Le più vendute del 2007

PICCOLA FLESSIONE Con i botti di capodanno si chiude anche il mercato del 2007 che fa segnare un piccolo passo indietro (-2,1%) rispetto all'anno scorso ma resta comunque su livelli ottimi. Dopo un paio di mesi di stanca, le immatricolazioni sono ripartite a razzo ma nel forte recupero di dicembre (+32%), pesano moltissimo le immatricolazioni da parte dei concessionari che per raggiungere gli obiettivi annuali targano parte del magazzino che poi venderanno come chilometri zero.

LE ULTIME EURO2Il 31 dicembre è stato poi l'ultimo giorno utile per immatricolare le Euro 2 e questo spiega anche l'eclatante balzo in avanti delle moto che rispetto al dicembre 2006 fanno segnare addirittura un +80% con oltre 2.000 pezzi in più dell'anno scorso. Gli scooter segnano un +10,6%, anche perché gli automatici sono stati tra i primi ad adattarsi alla nuova norma ecologica per cui i magazzini erano praticamente vuoti.

PIACCIONO GROSSE Il consuntivo dell'anno vede per lo scooter un incremento notevole delle cilindrate 300-500cc (+23,9%) a scapito delle altre, e per le moto uno sviluppo delle maxi oltre 1.000cc (+25,8%): tra le top ten dell'anno compaiono ben 7 modelli di moto naked, segmento che per quanto in flessione (-6%) si riconferma come il più importante del mercato con 63.855 pezzi; seguono le sportive (-10,9%) e le enduro (-8%). Tra i segmenti emergenti si evidenziano le moto da turismo (+24,4%), le custom (+8%) e le supermotard (+1,5%).

CONFERME Alla fine la classifica non subisce scossoni, Honda conquista il primato delle vendite assolute con l'SH 150 che conferma all'incirca i volumi di vendita dell'anno scorso e delle moto con la Hornet che si piazza in vetta con quasi 9.000 pezzi venduti (parte dei quali sono ancora delle vecchia versione comunque). I best seller del 2007 sono dunque confermati, compresi gli Yamaha Tmax e Xmax, unico nuovo arrivo nelle zone altissime l'SH 300. Tra le moto sebbene continuino a crescere la maxi sono sempre le medie cilindrate comprese entro gli 8-9.000 euro a fare cassetta; le quattro sorelle giapponesi dominano e anche la Monster 695, con un ultimo colpo di reni, si è fatta valere in attesa della sua ereditiera.

DUCATI SUGLI SCUDI Il 2007 è un anno molto positivo anche per le venditedella casa di Borgo Panigale, che fa segnare buoni numeri anche per la Hypermotard (nelle prime trenta tra le moto) e soprattutto con la 1098, che si piazza a livello delle migliori maxi sportive. A tale proposito è curioso constatare come, escludendo la Honda CBR 600 RR (la supersportiva più venduta) e la Yamaha R6 entrambe a cavallo delle 3.000 unità tutte le altre sportive viaggino attorno alle 2.000 moto all'anno, davvero poche se si considerano gli investimenti fatti per quelle che sono ormai delle superbike stradali e soprattutto che l'Italia è il mercato più importante per queste moto.

CONFERME E NOVITÁ La maxi naked più apprezzata è la Yamaha FZ1 mentre tra le crossover spicca ancora la Suzuki V-Strom che ha avuto la meglio sulla Kawasaki Versys. Yamaha Tmax si conferma il miglior maxi scooter spiccando ancora una volta numeri incredibili, così come sono altrettanto incredibili sono i numeri della BMW R 1200 GS quinta tra le moto. Interessante anche il risultato raggiunto da una classica come la Triumph Bonneville che è riuscita a rientrare nelle prime trenta più vendute. Un risultato non da poco che indica come forse ci sia voglia anche di moto più tranquille.

DICEMBRE CALDO Come detto all'inizio dell'articolo, Dicembre, pur pesando poco nel contesto dell'anno, è sempre un mese anomalo, e basta vedere la classifica per capire come i concessionari Suzuki si siano dati molto da fare per chiudere l'anno in modo positivo. Non si spiegherebbero altrimenti le performance della GSR 600 e della GSX-R 1000 che improvvisamente sono balzate ai primissimi posti.

BENE I 50Ripresa significativa del mercato dei 50cc che, oltre ad un buon risultato nelle consegne ai concessionari di dicembre (+22,3%), conclude l'anno con 130.696 unità +11,9% rispetto al 2006, anche grazie agli incentivi del Ministero dell'Ambiente. Il totale complessivo di immatricolazioni e consegne di ciclomotori arriva a 566.169 veicoli a 2 ruote: +4,9% sull'anno precedente.

La top 30 assoluta
 

quantità

21.778

18.644

15.983

11.451

10.589

9.382

8.982

8.197

6.678

6.634

6.552

6.435

6.026

5.909

5.849

5.535

5.475

5.169

4.182

4.118

4.018

3.779

3.601

3.413

3.369

3.313

3.312

3.197

3.130

3.111

La Top 30 moto

quantità

8.982

6.678

6.634

6.552

4.182

3.779

3.197

3.130

3.111

3.060

3.011

2.859

2.791

2.613

2.296

2.147

2.065

1.968

1.980

1.911

1.910

1.741

1.518

1.436

1.310

1.270

1.223

1.162

1.129

1.092

La top 30 del mese  
 

quantità

522

478

430

329

262

202

183

177

162

160

147

145

144

138

133

130

129

128

117

115

111

327

106

103

102

101

100

98

94

93