HAUGER CAMPIONE La Formula 3 sbarca a Sochi, in Russia, per l'ultimo week end stagionale e subito Dennis Hauger mette le mani sul titolo. Il norvegese è arrivato in quella che doveva essere la tappa conclusiva in Texas, ma poi spostata nell'ex villaggio olimpico russo con un cospicuo margine su Jack Doohan. Bastavano davvero una manciata di punti al pilota Prema per chiudere i giochi, ma l'alfiere del Red Bull Junior Team non si è fatto sfuggire l'occasione per ben figurare dopo una stagione da leader finendo alle spalle del vincitore della prima corsa, Logan Sargeant.
SUCCESSO DI SARGEANT Lo statunitense ha vinto la prima gara del week end che vede di nuovo assieme Formula 3 e Formula 2 - e per questo anticipata all'ultimo minuto al venerdì - dopo aver prontamente superato Victor Martins nelle prime battute. Il francese seguito dall'Alpine F1 è scivolato anche alle spalle di Hauger. Quest'ultimo da quarto in griglia è risalito fino alle spalle del battistrada. Si accontenta della quarta piazza Clement Novalak che ha finito davanti a Caio Collet. Bene Lorenzo Colombo, sesto dopo diverse gare da dimenticare. Più staccato Arthur Leclerc che ha preceduto il favorito della vigilia della stagione 2021: Frederik Vesti. Il danese ha chiuso tallonato da Juan Manuel Correa. Solo quindicesimo Jack Doohan che ha visto naufragare subito le pochissime speranze di ribaltare a proprio favore la lotta per il titolo.
Sochi, Gara 1 (top ten)
| Pos. | Pilota | Team | Gap |
| 1 | Logan Sargeant | Charouz Racing | 20 giri |
| 2 | Dennis Hauger | Prema Racing | 0.649 |
| 3 | Victor Martins | MP Motorsport | 3.466 |
| 4 | Clement Novalak | Trident | 4.597 |
| 5 | Caio Collet | MP Motorsport | 5.424 |
| 6 | Lorenzo Colombo | Campos Racing | 11.632 |
| 7 | Arthur Leclerc | Prema Racing | 14.514 |
| 8 | Frederik Vesti | ART GP | 17.589 |
| 9 | Juan Manuel Correa | ART GP | 18.138 |
| 10 | Ayumu Iwasa | Hitech GP | 22.891 |
Tutto ciò che corre in pista e non è F1 è il suo pane. Alla calma piatta di un lavoro in un azienda di mobili (quella che ha arredato McLaren, Ferrari e Renault F1) alterna fine settimana da cronista sportivo. 3.200 articoli su Formulapassion.it ne hanno fatto un giornalista iscritto all’albo portandolo in pista fino ad Indianapolis. Ha messo piede in ogni paddock: al suo appello mancano solo Nascar ed IMSA (per ovvie ragioni geografiche). Nella vita di tutti i giorni vive l’endurance a modo suo preparando la ‘sua’ 24 ore di Le Mans: la prima maratona.