ZHOU RICUCEGuan Yu Zhou è tornato: dopo aver perso la testa della classifica a seguito di diverse gare negative, nella gara lunga di Silverstone il cinese ha invertito la tendenza e recuperato punti. Al via il cinese condivideva la prima fila con il nuovo capoclassifica, Oscar Piastri, autore della pole position. Zhou si è liberato abilmente del pilota Prema e ha poi dettato legge fino alla fine.
PIASTRI TERZO La gara con pit stop obbligatorio ha sorriso a Zhou mentre ha penalizzato Piastri. L'australiano ha finito in terza posizione, dopo che Dan Ticktum è riuscito di strategia a passargli davanti sul finale. Giù dal podio Richard Verschoor, vincitore della seconda gara di ieri e che ha provato ad insidiare il rivale per salire sul podio anche oggi.
QUINTO SHWARTZMAN Scivola di nuovo dietro a Zhou Robert Shwartzman che conclude in quinta posizione e vede il cinese ritornare davanti in classifica. Quest'ultimo è stato tallonato da Felipe Drugovich e Juri Vips. A seguire Theo Pourchaire che completa un week end tutto sommato positivo dopo l'infortunio patito a Baku. Fuori dai primi dieci Liam Lawson e Marcus Armstrong. Brivido per Christian Lundgaard che al cambio gomme si è visto sfilare una ruota. Oltre al tempo perso in pit lane si è ritrovato a scontare dieci secondi di penalità.
Silverstone, Gara 3 (top ten)
| Pos. | Pilota | Team | Gap |
| 1 | Guan Yu Zhou | UNI-Virtuosi | 29 giri |
| 2 | Dan Ticktum | Carlin | 3.828 |
| 3 | Oscar Piastri | Prema Racing | 19.342 |
| 4 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 20.128 |
| 5 | Robert Shwartzman | Prema Racing | 24.775 |
| 6 | Felipe Drugovich | UNI-Virtuosi | 25.469 |
| 7 | Juri Vips | Hitech GP | 25.836 |
| 8 | Theo Pourchaire | ART GP | 26.651 |
| 9 | Lirim Zendeli | MP Motorsport | 27.421 |
| 10 | Jehan Daruvala | Carlin | 27.677 |
Tutto ciò che corre in pista e non è F1 è il suo pane. Alla calma piatta di un lavoro in un azienda di mobili (quella che ha arredato McLaren, Ferrari e Renault F1) alterna fine settimana da cronista sportivo. 3.200 articoli su Formulapassion.it ne hanno fatto un giornalista iscritto all’albo portandolo in pista fino ad Indianapolis. Ha messo piede in ogni paddock: al suo appello mancano solo Nascar ed IMSA (per ovvie ragioni geografiche). Nella vita di tutti i giorni vive l’endurance a modo suo preparando la ‘sua’ 24 ore di Le Mans: la prima maratona.