BIS NEWGARDEN Nel terzo round stagionale dell'Indycar series sulle strade di Long Beach è Josef Newgarden ad imporsi, il vincitore dello scorso round di Dallas. Il pilota Penske partiva molto avanti e ha ingaggiato la battaglia con Colton Herta ed Alex Palou. Il primo, però, è stato anch'egli vittima di una corsa contraddistinta da molte toccate contro i muretti e conseguenti ritiri. Per il pilota di Andretti una pole position vanificata. Newgarden ha quindi avuto la meglio sul campione in carica Palou mentre tra i due si è inserito Romain Grosjean.
GROSJEAN 4° PODIO Molto positiva la corsa dell'ex F1 che ha guadagnato in prestazione passando al team Andretti. Grosjean ha concluso a poco più di un secondo dal vincitore. Giù dal podio Will Power, seguito da Pato O'Ward. Coinvolto in una toccata Scott Dixon quando Marcus Ericsson si è girato davanti a sé. Gara storta anche per Alexander Rossi, finito in testacoda. Molto indietro Scott McLaughlin, vincitore della prova di apertura di St Petersburg e che dopo il doppio successo di Newgarden deve ora cedere la prima posizione in classifica. Il neozelandese è incappato in un errore maldestro girandosi al tornantino.
Long Beach, Gara
| Pos. | Pilota | Team | Gap |
| 1 | Josef Newgarden | Team Penske | 85 giri |
| 2 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | 1.287 |
| 3 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 1.759 |
| 4 | Will Power | Team Penske | 2.965 |
| 5 | Pato O' Ward | Schmidt/McLaren | 3.712 |
| 6 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 5.061 |
| 7 | Graham Rahal | Rahal/Lettermann | 5.393 |
| 8 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 7.308 |
| 9 | Helio Castroneves | Michael Shank Racing | 8.952 |
| 10 | Kyle Kirkwood | AJ Foyt Racing | 12.863 |
| 11 | Felix Rosenqvist | Schmidt/McLaren | 14.293 |
| 12 | Conor Daly | Ed Carpenter racing | 15.218 |
| 13 | Rinus Veekay | Ed Carpenter racing | 16.246 |
| 14 | Scott McLaughlin | Team Penske | 17.929 |
| 15 | Jack Harvey | Michael Shank Racing | 18.781 |
| 16 | Tatiana Calderon | AJ Foyt Racing | 1 giro |
| 17 | Takuma Sato | Dale Coyne Racing | 2 giri |
| 18 | Christian Lundgaard | Rahal/Lettermann | 2 giri |
| 19 | Simon Pagenaud | Michael Shank Racing | 4 giri |
| Ritirati | |||
| Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 12 giri | |
| David Malukas | Dale Coyne Racing | 13 giri | |
| Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 19 giri | |
| Colton Herta | Andretti Autosport | 30 giri | |
| Callum Ilott | Juncos Racing | 30 giri | |
| Devlin DeFrancesco | Andretti Autosport | 50 giri | |
| Dalton Kellett | AJ Foyt Racing | 80 giri |
Tutto ciò che corre in pista e non è F1 è il suo pane. Alla calma piatta di un lavoro in un azienda di mobili (quella che ha arredato McLaren, Ferrari e Renault F1) alterna fine settimana da cronista sportivo. 3.200 articoli su Formulapassion.it ne hanno fatto un giornalista iscritto all’albo portandolo in pista fino ad Indianapolis. Ha messo piede in ogni paddock: al suo appello mancano solo Nascar ed IMSA (per ovvie ragioni geografiche). Nella vita di tutti i giorni vive l’endurance a modo suo preparando la ‘sua’ 24 ore di Le Mans: la prima maratona.