L'Indycar presenta il calendario 2022
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L'Indycar presenta il calendario 2022


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4 anni fa - Solo un doppio round ed inizio a fine febbraio a St. Petersburg

Solo un doppio round ed inizio a fine febbraio a St. Petersburg

TRE VOLTE INDY L'Indycar series ha presentato il calendario per la stagione 2022 in occasione del round di Laguna Seca, penultima tappa della stagione in corso. Molti gli spunti di interesse a partire dall'apertura stagionale di St. Petersburg che si disputerà addirittura nel mese di febbraio. L'anticipo di un paio di settimane della prova inaugurale vedrà tutta la stagione anticipata con la conclusione, come è ormai tradizione, ad inizio settembre. La rientrante Long Beach, quest'anno finale di stagione, tornerà dal 2022 ad occupare il terzo slot in calendario dopo la prova anticipata in Texas. Parlando quindi di ovali saranno quattro le tappe su circuito ovale per un totale di cinque gare. Saranno due infatti le corse nel solo week end in Iowa in piena estate. Invariato il format di Indianapolis dove l'Indy GP precederà la classica 500 miglia prima di ritornare verso fine luglio per una seconda gara sul circuito interno. Torna lo stradale di Toronto complice l'annullamento di una doppia gara sul singolo week end.

Calendario Indycar 2022

27-febSt. PetersburgStradale
20-marTexasOvale
10-aprLong beachStradale
01-magBarberPermanente
14-magIndy RoadPermanente
29-magIndy 500Ovale
05-giuDetroitStradale
12-giuRoad AmericaPermanente
03-lugMid-OhioPermanente
17-lugTorontoStradale
24-lugIowa x2Ovale
30-lugIndy RoadPermanente
07-agoNashvilleStradale
20-agoMadisonOvale
04-setPortlandPermanente
11-setLaguna SecaPermanente

Pubblicato da Marco Borgo, 20/09/2021
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Tutto ciò che corre in pista e non è F1 è il suo pane. Alla calma piatta di un lavoro in un azienda di mobili (quella che ha arredato McLaren, Ferrari e Renault F1) alterna fine settimana da cronista sportivo. 3.200 articoli su Formulapassion.it ne hanno fatto un giornalista iscritto all’albo portandolo in pista fino ad Indianapolis. Ha messo piede in ogni paddock: al suo appello mancano solo Nascar ed IMSA (per ovvie ragioni geografiche). Nella vita di tutti i giorni vive l’endurance a modo suo preparando la ‘sua’ 24 ore di Le Mans: la prima maratona.

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