Autore:
Paolo Sardi
Pubblicato il 27/08/2014 ore 12:28

PETTINATISSIMA Tra i marchi generalisti, Renault è sicuramente quello più attivo nelle competizioni in pista, come testimonia il suo storico impegno nelle Rnault World Series. E con la stagione 2015 ci sarà anche un'importante novità: la nascita del campionato Renault Sport Trophy che avrà come protagonista assoluta la Renault Sport R.S. 01, la nuova racer che la Casa della Régie presenta al Salone di Mosca. La macchina, disegnata da un giovane giapponese, Akio Shimizu, e realizzata con la collaborazione della Dallara, ha contenuti tecnici e prestazioni di prim'ordine, a partire da un'aerodinamica curatissima, assimilabile nei risultati a quella di una monoposto di Formula Renault 3.5 (giusto per fare un esempio, il carico verticale alla velocità massima, a 300 km/h, è di 1,7 tonnellate). Più che le parole, però, nel caso di macchine come la Renault Sport R.S. 01 valgono i numeri e spazio allora alla scheda tecnica. Le voci interessanti sono davvero tante

TELAIO

Tipo

Scocca in carbonio e roll-bar a gabbia in acciaio Dallara

Sicurezza

Scocca, roll-bar ed elementi deformabili  nel rispetto delle norme FIA LMP1 2014, piantone sterzo ritraibile, sedile Sabelt norma FIA 8862/2009

Carrozzeria

Materiali compositi

Elementi  aerodinamici

Lamina e splitter anteriore, fondo piatto scalato, diffusore e spoiler posteriore

MOTORE

Tipo

Nismo V6 - 24 valvole – 3 799 cm³

Disposizione

Longitudinale centrale posteriore

Alimentazione

Iniezione – 2 turbocompressori

Potenza massima

> 500 cv

Coppia massima

> 600 Nm

Regime massimo

6 800 g/min

Gestione elettronica

Pectel SQ6M con antislittamento

Acquisizione dati

Cosworth ICD Pro

TRASMISSIONE

Tipo

Trazione posteriore

Cambio

Sadev sequenziale a 7 rapporti + retromarcia

Comando

XAP semiautomatico con levette al volante

Differenziale

A slittamento limitato

Frizione

ZF Race Engineering  lunga durata con dispositivo antispegnimento

ASSALI E SOSPENSIONI

Sospensioni

Doppi triangoli sovrapposti + puntoni

Ammortizzatori

Öhlins regolabili 2 vie

Freni

Dischi in carbonio PFC Brakes 380 mm, pinze 6 pistoni, sistemi ABS Bosch

Sterzo

Servosterzo idraulico

RUOTE

Cerchi

Braid con fissaggio centrale

Pneumatici

Michelin 30/68 R18 (ANT) e 31/71 R18 (POST)

DIMENSIONI, PESO E CAPACITÀ

Lunghezza

4710 mm

Larghezza

2000 mm

Altezza

1116 mm

Passo

2744 mm

Carreggiata anteriore / posteriore

1675 / 1624 mm

Serbatoio del carburante

150 litri

Peso

< 1.100 kg

* Con riserva di convalida con i test in corso


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