PICCOLA FLESSIONE
Con i botti di capodanno si chiude anche il mercato del 2007 che fa segnare un piccolo passo indietro (-2,1%) rispetto all'anno scorso ma resta comunque su livelli ottimi. Dopo un paio di mesi di stanca, le immatricolazioni sono ripartite a razzo ma nel forte recupero di dicembre (+32%), pesano moltissimo le immatricolazioni da parte dei concessionari che per raggiungere gli obiettivi annuali targano parte del magazzino che poi venderanno come chilometri zero.

LE ULTIME EURO 2 Il 31 dicembre è stato poi l'ultimo giorno utile per immatricolare le Euro 2 e questo spiega anche l'eclatante balzo in avanti delle moto che rispetto al dicembre 2006 fanno segnare addirittura un +80% con oltre 2.000 pezzi in più dell'anno scorso. Gli scooter segnano un +10,6%, anche perché gli automatici sono stati tra i primi ad adattarsi alla nuova norma ecologica per cui i magazzini erano praticamente vuoti.

PIACCIONO GROSSE Il consuntivo dell'anno vede per lo scooter un incremento notevole delle cilindrate 300-500cc (+23,9%) a scapito delle altre, e per le moto uno sviluppo delle maxi oltre 1.000cc (+25,8%): tra le top ten dell'anno compaiono ben 7 modelli di moto naked, segmento che per quanto in flessione (-6%) si riconferma come il più importante del mercato con 63.855 pezzi; seguono le sportive (-10,9%) e le enduro (-8%). Tra i segmenti emergenti si evidenziano le moto da turismo (+24,4%), le custom (+8%) e le supermotard (+1,5%).

CONFERME Alla fine la classifica non subisce scossoni, Honda conquista il primato delle vendite assolute con l'SH 150 che conferma all'incirca i volumi di vendita dell'anno scorso e delle moto con la Hornet che si piazza in vetta con quasi 9.000 pezzi venduti (parte dei quali sono ancora delle vecchia versione comunque). I best seller del 2007 sono dunque confermati, compresi gli Yamaha Tmax e Xmax, unico nuovo arrivo nelle zone altissime l'SH 300. Tra le moto sebbene continuino a crescere la maxi sono sempre le medie cilindrate comprese entro gli 8-9.000 euro a fare cassetta; le quattro sorelle giapponesi dominano e anche la Monster 695, con un ultimo colpo di reni, si è fatta valere in attesa della sua ereditiera.


DUCATI SUGLI SCUDI
Il 2007 è un anno molto positivo anche per le venditedella casa di Borgo Panigale, che fa segnare buoni numeri anche per la Hypermotard (nelle prime trenta tra le moto) e soprattutto con la 1098, che si piazza a livello delle migliori maxi sportive. A tale proposito è curioso constatare come, escludendo la Honda CBR 600 RR (la supersportiva più venduta) e la Yamaha R6 entrambe a cavallo delle 3.000 unità tutte le altre sportive viaggino attorno alle 2.000 moto all'anno, davvero poche se si considerano gli investimenti fatti per quelle che sono ormai delle superbike stradali e soprattutto che l'Italia è il mercato più importante per queste moto.

CONFERME E NOVITÁ La maxi naked più apprezzata è la Yamaha FZ1 mentre tra le crossover spicca ancora la Suzuki V-Strom che ha avuto la meglio sulla Kawasaki Versys. Yamaha Tmax si conferma il miglior maxi scooter spiccando ancora una volta numeri incredibili, così come sono altrettanto incredibili sono i numeri della BMW R 1200 GS quinta tra le moto. Interessante anche il risultato raggiunto da una classica come la Triumph Bonneville che è riuscita a rientrare nelle prime trenta più vendute. Un risultato non da poco che indica come forse ci sia voglia anche di moto più tranquille.


DICEMBRE CALDO
Come detto all'inizio dell'articolo, Dicembre, pur pesando poco nel contesto dell'anno, è sempre un mese anomalo, e basta vedere la classifica per capire come i concessionari Suzuki si siano dati molto da fare per chiudere l'anno in modo positivo. Non si spiegherebbero altrimenti le performance della GSR 600 e della GSX-R 1000 che improvvisamente sono balzate ai primissimi posti.

BENE I 50 Ripresa significativa del mercato dei 50cc che, oltre ad un buon risultato nelle consegne ai concessionari di dicembre (+22,3%), conclude l'anno con 130.696 unità +11,9% rispetto al 2006, anche grazie agli incentivi del Ministero dell'Ambiente. Il totale complessivo di immatricolazioni e consegne di ciclomotori arriva a 566.169 veicoli a 2 ruote: +4,9% sull'anno precedente.

 

La top 30 assoluta
 

Marca

quantità

HONDA SH 150

21.778

HONDA SH 300

18.644

HONDA SH 125

15.983

YAMAHA XMAX 250

11.451

YAMAHA TMAX 500

10.589

SUZUKI BURGMAN 400

9.382

HONDA HORNET 600

8.982

YAMAHA XCITY

8.197

KAWASAKI Z 750

6.678

SUZUKI GSR 600

6.634

YAMAHA FZ6

6.552

KYMCO PEOPLE S 200

6.435

YAMAHA MAJESTY 400

6.026

PIAGGIO VESPA LX 125

5.909

PIAGGIO LIBERTY 125

5.849

PIAGGIO BEVERLY 250

5.535

PIAGGIO VESPA GTS 250

5.475

HONDA SILVER WING 400

5.169

BMW R 1200 GS

4.182

SUZUKI UH 200 BURGMAN

4.118

KYMCO PEOPLE S 125

4.018

KAWASAKI ER-6N

3.779

VESPA PX 150

3.601

PIAGGIO BEVERLY 250 CRUISER

3.413

KYMCO DINK 200i

3.369

APRILIA SPORTCITY 125

3.313

APRILIA SCARABEO 250 i.e.

3.312

BMW R 1200 R

3.197

HONDA CBR 600 RR

3.130

YAMAHA FZ1 FAZER

3.111

   
 

La Top 30 moto

Marca

quantità

HONDA HORNET 600

8.982

KAWASAKI Z 750

6.678

SUZUKI GSR 600

6.634

YAMAHA FZ6

6.552

BMW R 1200 GS

4.182

KAWASAKI ER-6N

3.779

BMW R 1200 R

3.197

HONDA CBR 600 RR

3.130

YAMAHA FZ1 FAZER

3.111

SUZUKI V-STROM 650

3.060

DUCATI MONSTER 695

3.011

YAMAHA MT-03

2.859

YAMAHA R6

2.791

KAWASAKI VERSYS

2.613

YAMAHA R1

2.296

SUZUKI GSX-R 1000

2.147

SUZUKI GSX-R 600

2.065

SUZUKI GSX-R 750

1.968

KAWASAKI ZX-6R

1.980

DUCATI 1098/1098s

1.911

HONDA CBR 1000 RR

1.910

KAWASAKI Z 1000

1.741

APRILIA RS 125

1.518

YAMAHA XT 660 X

1.436

MV BRUTALE 910

1.310

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050

1.270

BMW R 1200 RT

1.223

DUCATI HYPERMOTARD

1.162

SUZUKI BANDIT S

1.129

TRIUMPH BONNEVILLE

1.092

 

La top 30 del mese  
 

Marca

quantità

HONDA SH 125

522

HONDA SH 150

478

SUZUKI GSR 600

430

SUZUKI BURGMAN 400

329

HONDA SH 300

262

YAMAHA TMAX 500

202

SUZUKI GSX-R 1000

183

KYMCO PEOPLE S 200

177

HONDA CBR 125 R

162

BMW R 1200 R

160

DUCATI MONSTER 695

147

HONDA HORNET 600

145

SUZUKI BURGMAN 650

144

SUZUKI V-STROM 650

138

PIAGGIO LIBERTY 125

133

PIAGGIO VESPA PX 150

130

HONDA CBR 600 RR

129

YAMAHA FZ6

128

KYMCO PEOPLE S 125

117

PIAGGIO LIBERTY 200 S

115

YAMAHA XCITY 250

111

KYMCO XCITING 500

327

SUZUKI UH 200 BURGMAN

106

SUZUKI GSX-R 750

103

BMW R 1200 GS

102

YAMAHA XMAX 250

101

APRILIA SPORTCITY 125

100

APRILIA SPORTCITY 200

98

HONDA PANTHEON 125

94

PIAGGIO VESPA PX 125

93



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