Prezzi e quotazioni usato Honda CB 125F / MY 2016, 2017 - prezzi e caratteristiche

Honda CB 125F

La Honda CB125F è una naked per sedicenni che fa della praticità e dell'affidabilità a prova di bomba le sue doti precipue. Non molto prestante.

MY 2016/2017 A partire da 2.540 €
Scheda CB 125F
Prezzi a partire da: 2.540 €
Omologazione: Euro3
Valutazione Media:
Quotazioni CB 125F
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- 2.000 1.800 1.700 - - - -
- - - 1.600 - - - -
Com'è la CB 125F?

L'ultima edizione di Honda CB125F cambia look, ispirandosi maggiormente alle sorelle maggiori: alla CB500F in primis, ma anche alla CB650F. In questo modo si dà un tono e cerca (riuscendoci) di scrollarsi di dosso quell'aria da vorrei-ma-non-posso che talvolta hanno le piccole ottavo di litro entry level. In tal senso gioca un ruolo importante anche il ponte di comando, completo e dall'aspetto adulto, con contagiri, tachimetro e indicatore della benzina analogici. Quanto alla ciclistica, anche il telaio si rinnova, pur mantenendo un'archiettetura classica, monotrave con semiculla inferiore. Nuove sono però le ruote da 18 pollici (prima erano da 17), gommate 80/100 all'anteriore e 90/90 al posteriore.

Come va la CB 125F?

I soli 775 mm di altezza della sella rendono la CB125F una moto facile e alla portata di molti. Alla sua accessibilità concorrono il peso contenuto, 128 kg con il pieno di benzina, e l'eccellente manovrabilità dello sterzo, ben 45° per parte. Guidabile anche da chi è in possesso della sola patente B, la piccola della Casa alata ha tuttavia come asso nella manica consumi dichiarati da record: il suo monocilindrico raffreddato ad aria da 10,6 cv, rivisto in molte parti e dotato di un nuovo contralbero di bilanciamento, percorre la bellezza di 51,3 km/litro (ciclo di omologazione WMTC). Non aspettatevi prestazioni sportive. Ma un gusto di guida e un'agilità adatti a un ampio range di situazioni, quelli sì.

PRO

Facilità di guida Il peso contenuto e un motore di potenza ridotta mettono a proprio agio anche i principianti delle due ruote

Consumi Il peso ridotto favorisce anche le economie di esercizio: un polso morigerato strapperà medie di 50 km/l

CONTRO

Freni La CB125F sconta l'assenza di un disco posteriore. Il freno a tamburo non può avere la medesima efficacia

Prestazioni Non è una moto fatta per correre, tuttavia le sue performance hanno limiti evidenti

Quale versione scegliere

Una sola versione, economica ma (per la classe alla quale appartiene) decisamente ben costruita.

Quale colore scegliere

Candy Blazing Red per un tocco di vivacità. Colori più eleganti sono invece il bianco perlato e l'Onyx Blue.

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