Prezzi e quotazioni usato Harley Davidson SuperLow / MY 2016

Listino prezzi Harley Davidson SuperLow

Harley Davidson SuperLow
MY 2016

Ecco le Harley entry level, ma non per questo scarne o cheap. Anzi, dalla 883 alla Forty-Eight, ce n'è davvero per tutti i gusti (e tutte le personalizzazioni).

Prove e News Harley Davidson SuperLow

Prezzi a partire da: 10.100 €
Omologazione: Euro3
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
1200T 2016 - - - 8.100 7.700 7.100 6.500 -
Custom 2016 - - 8.200 7.700 7.300 6.800 6.200 -
Forty-Eight 2016 - - 8.200 7.700 7.400 6.800 6.300 -
Iron 883 2016 - - 6.700 6.300 6.000 5.600 5.100 -
Seventy-Two 2016 - - 8.300 7.800 7.400 6.900 6.300 -
SuperLow 2016 - - - 6.300 6.000 5.500 5.100 -

Come è

Per entrare nell'affascinante universo Harley in punta di piedi, niente di meglio che una Superlow, motocicletta dal design pulito e classicheggiante, relativamente economica, con la quale inoltre stabilire velocemente un rapporto di condifenza reciproca. Le dimensioni sono abbastanza compatte, l'altezza sella e la distanza di pedane e manubrio particolarmente favorevole anche a chi non è alto di statura. Il telaio stretto alimenta il senso di dominio del mezzo, mentre il ruggente Evolution V-Twin è progettato per rilasciare la minor quantità possibile di vibrazioni. L'Harley più docile in circolazione.

Come va

La posizione di guida è confortevole: anche i viaggi sulle lunghe distanze si sopportano senza essere in perfetta forma fisica. Una chiave nascosta sotto la sella consente inoltre di regolare a piacimento la taratura delle sospensioni posteriori, così da personalizzare anche il grado di assorbimento delle imperfezioni stradali. Certo, qualche vibrazione a mani e piedi arriva sempre, ma non oltrepassa mai la soglia del fastidio vero e proprio. Il baricentro basso è amico del controllo del mezzo. Quanto al bicilindrico, l'erogazione è fluida e progressiva, con un tiro possente ai bassi regimi. Solo la frenata avrebbe potuto essere un po' più incisiva.

Spendere Bene

Per chi ancora non dà del tu ai bicilindrici Harley, consigliamo di partire con la 883. Il 1200 è più vivace, ma anche più impegnativo. Per una custom fatta e finita, la Forty-Eight.

Colori

Harley-Davidson è personalizzazione massima, quindi mai come in questo caso la scelta è individuale. Però che bello il Mystic Purple...

Pro di Harley Davidson SuperLow

Design La famiglia di Harley più fedele alla tradizione. Come salire in sella alla storia della moto a Stelle e Striscie 

Facilità di guida La sella bassa e il peso contenuto (almeno rispetto alla media HD) la rendono adatta anche ai neofiti

Contro di Harley Davidson SuperLow

Spazio passeggero La sella è su misura per una persona sola. Peccato, condividere il suo gusto classico renderebbe orgogliosi

Comfort Le vibrazioni salgono invadenti da manubrio e pedane, specie agli alti regimi di rotazione. Scenderete un po'...informicolati

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