Prezzi e quotazioni usato Toyota Auris / MY 2012, 2015, 2017

Listino prezzi Toyota Auris

Toyota Auris
MY 2012, 2015, 2017

Compatta di 4,33 metri, la Toyota Auris è un'auto di sostanza. Per consumi e prezzo vince la diesel da 1,4 litri. Con l'ibrida si entra in alcune ZTL.

Prove e News Toyota Auris

Prezzi a partire da: 17.950 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 360 / 1200 dm3
Valutazione Media ( voti: 124 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
1.2 CVT Turbo Active 2017 - 15.800 13.900 - - - - -
1.2 CVT Turbo Lounge 2017 - 17.400 15.300 - - - - -
1.2 CVT Turbo Style 2017 - 16.200 14.200 - - - - -
1.2 Turbo Active 2015 - 11.800 10.400 9.100 7.700 - - -
1.2 Turbo Active 2017 - 15.000 13.200 - - - - -
1.2 Turbo Lounge 2017 - 16.600 14.600 - - - - -
1.2 Turbo Lounge 2015 - 16.000 14.000 12.300 10.400 - - -
1.2 Turbo Style 2017 - 15.400 13.500 - - - - -
1.3 2012 - - - - 8.000 6.700 5.700 4.800
1.3 Active 2012 - - - - 8.700 7.300 6.300 5.200
1.4 D-4D 2012 - - - - 9.100 7.700 6.700 5.600
1.4 D-4D Active 2015 - 15.800 14.000 12.300 10.500 - - -
1.4 D-4D Active 2012 - - - - 9.800 8.300 7.200 6.100
1.4 D-4D Cool 2015 - 15.000 13.200 11.700 9.900 - - -
1.4 D-4D Lounge 2012 - - - - 10.500 8.800 7.600 6.500
1.6 Active 2012 - - - - 8.700 7.300 6.300 5.200
1.6 D-4D Active 2017 - 17.300 15.300 - - - - -
1.6 D-4D Active 2015 - 16.500 14.600 12.900 10.900 - - -
1.6 D-4D Business 2015 - 16.800 14.800 13.100 11.100 - - -
1.6 D-4D Business 2017 - 18.100 16.000 - - - - -
1.6 D-4D Lounge 2015 - 18.000 15.900 14.000 11.900 - - -
1.6 D-4D Lounge 2017 - 19.000 16.700 - - - - -
1.6 D-4D Style 2017 - 17.700 15.600 - - - - -
1.6 Lounge 2012 - - - - 9.400 7.800 6.700 5.600
1.8 Hybrid Active 2015 - 17.600 15.600 13.800 11.800 - - -
1.8 Hybrid Business 2015 - 17.900 15.900 14.100 12.000 - - -
1.8 Hybrid Cool 2015 - 16.800 14.800 13.200 11.200 - - -
1.8 Hybrid Lounge 2015 - 19.100 16.900 15.000 12.800 - - -
2.0 D-4D Active 2012 - - - - 10.700 9.000 7.800 6.600
2.0 D-4D Lounge 2012 - - - - 11.400 9.600 8.400 7.100
Hybrid Active 2017 - 18.100 16.000 - - - - -
Hybrid Active 2012 - - - - 10.500 8.900 7.800 6.700
Hybrid Active + 2012 - - - - 10.900 9.200 8.100 6.900
Hybrid Business 2017 - 18.200 16.100 - - - - -
Hybrid Cool 2017 - 17.200 15.200 - - - - -
Hybrid Lounge 2017 - 19.800 17.500 - - - - -
Hybrid Lounge 2012 - - - - 11.600 9.800 8.600 7.300
Hybrid Style 2017 - 18.500 16.400 - - - - -

Come è

La compatta che dallo scorso decennio sostituisce la storica Corolla è reduce da un leggero facelift (2015). La carrozzeria ha ricevuto nuovi paraurti, nuova griglia con fendinebbia integrati, inoltre nuovi gruppi ottici con tecnologia bi-Led. All’interno, aggiornati all'ultima moda sono il sistema multimediale Toyota Touch 2 con display a sfioramento da 7 pollici, lo schermo TFT della strumentazioni frontale e altri particolari come i pulsanti dell’aria condizionata e le bocchette di aerazione. Un cenno infine per Toyota Safety Sense, sistema di sorveglianza della strada che si affida a telecamera e sensori laser.

Come va

Auris fa dell'equilibrio una delle sue migliori virtù, essendo abbastanza precisa e reattiva di sterzo, ma anche dolce di sospensioni quando le ruote scorrono su fondi sconnessi. Non delle segmento C più sportive, insomma, ma nemmeno delle più noiose. Per famiglie giovanili e attente ai nuovi trend: il pacchetto ibrido che accompagna il 1.8 benzina è campione di ecologia (oltre 25 km/l), ma senza sacrificare le prestazioni (0-100 km/h in 10,9 secondi). Peccato che il cambio automatico a variazione continua non sia affatto amico della marcia brillante.

Spendere Bene

La 1.8 Hybrid ha un suo perché solo in previsione di utilizzo prevalentemente urbano, anche alla luce di un prezzo non proprio da discount. In tutti gli altri casi, puntate il 1.4 turbodiesel.

Colori

Super White pastello o Frozen Blue metallizzato: colori che ben si addicono a un prodotto hi-tech come Auris.

Pro di Toyota Auris

Gamma motori Grazie all'alternativa full hybrid, la Auris è tra le compatte più camaleontiche del mercato

Abitabilità Cinque posti veri. In seconda fila, il pavimento piatto facilita la vita al passeggero di mezzo

Equipaggiamento di serie Sicurezza ed elettronica di intrattenimento salgono a bordo anche della entry level

Contro di Toyota Auris

Visibilità posteriore Limitata dallo spessore dei montanti e dall'inclinazione del piccolo lunotto. Retrocamera solo su versioni alto di gamma

Cambio CVT La discrepanza tra regime di rotazione e grado di ripresa infastidisce da quanto è innaturale

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