Prezzi e quotazioni usato Subaru Legacy Station Wagon / MY 2010, 2012

Listino prezzi Subaru Legacy Station Wagon

Subaru Legacy Station Wagon
MY 2010, 2012

Subaru Legacy Station Wagon punta al segmento superiore: crescono le misure, si perfeziona il tasso di tecnologia.

Prove e News Subaru Legacy Station Wagon

Prezzi a partire da: 28.570 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 470 / 1700
Valutazione Media ( voti: 31 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
2.0 D Comfort 2010 - - - - - - 9.600 8.100
2.0 D Dynamic 2010 - - - - - - 11.600 9.700
2.0 D Trend 2010 - - - - - - 10.900 9.200
2.0i Bi-Fuel Comfort 2010 - - - - - - 9.600 8.100
2.0i Bi-Fuel Trend 2010 - - - - - - 10.900 9.200
2.0i Bi-Fuel Trend Special Version 2012 - - - - - - 10.900 9.200
2.0i Comfort 2010 - - - - - - 8.400 7.000
2.0i Trend 2010 - - - - - - 9.700 8.000
2.0i Trend Special Version 2012 - - - - - - 9.700 8.000

Come è

In formato giardinetta, la Legacy di quinta generazione è una delle più riuscite, così elegante ma anche così sobria. Compaiono le cornici intorno ai finestrini e il tettuccio apribile - di serie su tutte le versioni - non è più a tutta grandezza ma si apre soltanto sopra i sedili anteriori. Nuova Legacy punta al segmento alto allungandosi di 95 mm (477 cm), 80 mm dei quali riguardano il passo. Se già prima la libertà di movimento non mancava, ora chi siede ai posti posteriori ha spazio per le gambe da limousine, anche se chi sta davanti guida lungo, come infilato nell'abitacolo di una monoposto. 

Come va

Lo schema tecnico Subaru non cambia: trazione integrale simmetrica abbinata a motori boxer. Il comfort a bordo è eccellente. Legacy è silenziosa e le sospensioni levigano bene la strada, pur restando adeguate anche a non farsi spremere troppo pure sulle buche più dure quando si lascia l'asfalto liscio. Peso contenuto e bilanciamento maniacale sono una base ideale per qualsiasi auto, e così anche Legacy si sente leggera, equilibrata, onesta nel manifestare reazioni sempre composte. Allarga la traiettoria senza scomporsi e si lascia riprendere sollevando il piede dal gas altrettanto composta e neutra nelle reazioni.

Spendere Bene

Tra il 2 litri benzina/GPL e il 2 litri boxer diesel, noi preferiamo il secondo, più moderno e parsimonioso. Una scelta individuale, dopo averlo provato, l'automatico Lineartronic.

Colori

Il nero e il grigio metallizzato ne mostrano il lato elegante, colori più vivaci non sono a loro volta del tutto fuori luogo. Ampio spettro di opzioni.

Pro di Subaru Legacy Station Wagon

Design Legacy SW indossa un vestito elegante, cucito su misura per accentuare il carattere ormai adulto della vettura

Tecnologia Cambio automatico Lineartronic, motore boxer, trazione integrale permanente. Per veri intenditori

Contro di Subaru Legacy Station Wagon

Prezzi La tecnica si paga, e chi è in cerca di una comune ed economica wagon da famiglia farà bene a rivolgersi altrove

Stile interno Pratico e spazioso, l'abitacolo, ma il feeling da prima classe di altre concorrenti è ancora ben distante

Anteprima:
Subaru Legacy Touring Wagon 2010
Subaru Legacy Touring Wagon 2010

Dopo le versioni berlina e Outback, presentate lo scorso mese di aprile, tocca ora alla familiare finire sotto i riflettori. In questi giorni c'è il lancio sul mercato giapponese mentre sulle nostre strade il debutto avverrà con il nuovo anno.

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