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Prezzi e quotazioni usato Ssangyong Actyon Sports(MY 2012)

Ssangyong Actyon Sports

Il doppia cabina è comodo per cinque, ma carica poco sul cassone. Per andare in fuoristrada con la SsangYong Korando c'è la versione 4x4 con ridotte.

MY 2012 A partire da 22.200 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloSsangyong Actyon Sports
Prezzi a partire da: 22.200 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Motore generoso Il diesel da 2 litri e 155 cavalli ha un buon tiro ai bassi regimi e non consuma tanto.

Sospensioni raffinate Gli ammortizzatori posteriori non sono a balestre, come è abbastanza comune tra i pick-up, ma telescopici, come sulle berline.

CONTRO

Sterzo Lento e poco diretto, ciò costringe a un po' di lavoro in più quando si affrontano le strade di montagna.

Dotazioni di sicurezza Il controllo elettronico di stabilità non è disponibile neanche in opzione.

Quale versione scegliere

Per la massima versatilità e sicurezza conviene puntare sulla versione a trazione integrale.

Quale colore scegliere

La gamma di colori proposti è adeguata: impossibile sbagliare. Il bianco è l'unico colore offerto senza sovrapprezzo.

Quotazioni Actyon Sports
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - 8.400 6.700 5.100 4.000 2.900
- - - 9.300 7.300 5.600 4.400 3.200
Com'è la Actyon Sports?

Pick-up a doppia cabina di quasi cinque metri di lunghezza, a 2 o 4 ruote motrici, l'Actyon Sports ha una superficie di carico di poco superiore ai due metri quadri; un solido telaio a longheroni e sospensioni posteriori più sofisticate rispetto a tanti rivali. Infatti l'assale rigido è guidato da un'articolazione tipo multilink e gli ammortizzatori sono di tipo telescopico in luogo delle più comuni balestre. La scelta dei motori è limitata al generoso diesel da 2 litri e 155 cavalli.

Come va la Actyon Sports?

Il motore ha un buon tiro ai bassi regimi e l'assetto garantisce un comfort decoroso. Punto dolente è lo sterzo molto demoltiplicato, che costringe a un po' di lavoro supplementare con le braccia sui tornanti. L'Actyon Sports, comunque, dà il meglio in versione 4x4 sui percorsi fuoristrada, dove fa valere il suo efficace sistema di trazione integrale e il cambio che, a richiesta, può essere dotato di marce ridotte. Peccato per la mancanza del controllo elettronico di stabilità: non disponibile neanche in opzione.