Prezzi e quotazioni usato Renault Modus(MY 2004, 2011)

Renault Modus

Monovolume compatta e di aspetto docile, Renault Modus fa della versatilità dell'abitacolo il suo punto di forza. Intelligente e modulabile anche il bagagliaio. E su strada non sfigura.

MY 2004/2011 A partire da 13.200 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloRenault Modus
Prezzi a partire da: 13.200 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 293 / 1302
Valutazione Media:
PRO

Facilità di guida Posizione alta e rassicurante, raggio di svolta estremamente ridotto, quasi da utilitaria

Modulabilità Grazie al divanetto posteriore che scorre avanti e indietro di 15 cm, puoi scegliere se avere più abitacolo o più vano bagagli

CONTRO

Pomello del cambio Leggermente in basso rispetto al sedile: chi ha leve corte troverà un po' scomodo il gesto di cambiare marcia

Gamma motori Manca un'unità propriamente sportiva, ma in fondo Modus di motorsport non vuole sentir parlare

Quale versione scegliere

Il 1.5 dCi (tre livelli di potenza) è il classico alleato per tutte le occasioni, ma non trascurate a priori il 1.2 turbo benzina, ideale per la città.

Quale colore scegliere

Un frontale tanto simpatico ispira amicizia pure se dipinto di grigio o di nero. L'intesa cresce se la si veste di rosso, oppure di azzurro.

Quotazioni Modus
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - - - - - 2.500
- - - - - - - 2.300
- - - - - - 3.200 2.500
- - - - - - - 2.600
- - - - - - 3.400 2.600
- - - - - - - 3.000
- - - - - - - 3.300
- - - - - - 4.100 3.300
- - - - - - 3.600 2.800
- - - - - - - 2.800
- - - - - - 3.400 2.600
- - - - - - 3.500 2.700
- - - - - - 4.300 3.400
- - - - - - 3.800 3.000
Com'è la Modus?

Renault Modus è una Mpv di dimensioni assai contenute (387 cm di lunghezza) e dallo stile dolce, poco aggressivo, ispirato a quello della Megane di ultima generazione. Anche in seguito al restyling, lo spazio interno rimane assai flessibile: geniale il divanetto posteriore che scorre avanti e indietro per 15 cm (optional). Il volume destinato alle valigie oscilla così da quota 217 litri a 293 litri, con la seconda fila di sedili pronta a ospitare sempre e comunque adulti di quasi tutte le taglie. Tornando al baule: la soglia di carico è bassa (60 cm da terra) e pari con il piano di carico. ll vano è inoltre attrezzato con ganci, cinghie, anelli e tasche per bloccare carichi di ogni genere.

Come va la Modus?

In movimento Renault Modus sfoggia qualità da grande, sensazione amplificata dall'ottimo comfort acustico. In generale, la monovolume transalpina ha insospettate doti di guida, almeno per essere un'auto che appartiene alla famiglia dei modelli a baricentro alto: una stabilità e una facilità di marcia che anche chi guida con il piede di piombo si troverà ad apprezzare. Sorprendono inoltre la malleabilità con cui si lascia infilare nelle traiettorie più veloci in curva, con reazioni quasi da sportiva. Il servosterzo elettrico fa il suo dovere, con il giusto peso e la giusta precisione. Nel traffico, infine, Modus agevola le manovre con un diametro di sterzata assai ridotto (9,90 metri).

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