Famigliare di 4,83 metri, la Peugeot 508 SW ha un bagagliaio da 560 a 1.598 litri. Da scegliere diesel: meglio se con 150 o più cavalli.
Marca / Modello | Peugeot 508 SW |
Prezzi a partire da: | 30.600 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Disegno Linea elegante ma al tempo stesso sportiveggiante, armoniosa la coda discendente
Equipaggiamento multimediale Il programma di 508 SW non teme la concorrenza di smartphone e tablet
Consumi gamma turbodiesel Percorrenze a dir poco eccezionali, considerando anche che la SW non pesa poco
Cambio manuale Gli innesti della leva risultano faticosi: meglio togliersi il pensiero e acquistare l'automatico
Visibilità posteriore Il lunotto piccolo e inclinato impone massima attenzione nelle manovre in retro
La massa da muovere è notevole, la ragione dice 2.0 BlueHDi 150 cv in allestimento Business, oppure 180 cv con l'automatico EAT6. Il 1.6 THP è brillante ma con la SW c'entra poco.
Tutte le tinte disponibili trasmettono eleganza e qualità, dal Bianco Madreperla al Blu Tempesta, passando per il Grigio Artense.
Modello | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | 16.800 | 14.000 | 11.600 | 9.800 | 8.100 | |
- | - | - | 15.900 | 13.300 | 11.000 | 9.300 | 7.600 | |
- | - | - | 14.900 | 12.400 | 10.200 | 8.700 | 7.100 | |
- | - | - | 15.500 | 12.900 | 10.600 | 9.000 | 7.400 | |
- | - | - | 15.500 | 12.900 | 10.700 | 9.000 | 7.400 | |
- | - | - | 16.900 | 14.100 | 11.600 | 9.900 | 8.100 | |
- | - | - | 14.700 | 12.200 | 10.100 | 8.600 | 7.000 | |
- | - | - | 16.100 | 13.400 | 11.100 | 9.400 | 7.700 | |
- | - | - | 17.100 | 14.300 | 11.800 | 10.000 | 8.200 | |
- | - | - | 16.200 | 13.500 | 11.200 | 9.500 | 7.800 | |
- | - | - | 17.800 | 14.900 | 12.300 | 10.400 | 8.500 | |
- | - | - | 18.300 | 15.200 | 12.600 | 10.700 | 8.800 | |
- | - | - | 20.300 | 16.900 | 14.000 | 11.800 | 9.700 |
Anche 508 SW ha subito nel 2014 un concreto restyling, conservando ma evolvendo le caratteristiche dell’antenata. La calandra è più verticale, il cofano più orizzontale. I gruppi ottici interamente a Led contribuiscono a plasmare l’espressione felina. Il montante C si incurva, la forma della coda non impedisce tuttavia al bagagliaio di raggiungere una misura di 560 litri. L’ampio abitacolo è stato a sua volta arricchito del display touchscreen da 7 pollici, alleggerendo la superficie intermedia della plancia e liberando spazio a un vano portaoggetti richiudibile sulla consolle.
Su strada, 508 SW rivela il proprio carattere di grande familiare per lunghi viaggi, quindi prevalentemente orientata al comfort, anche per cinque passeggeri con valigie al seguito. Tuttavia tra le curve il telaio si dimostra sincero e reattivo: il retrotreno, in particolare, segue fedelmente i movimenti dell'avantreno. Ambedue i turbodiesel in gamma possiedono buona coppia motrice e non sono affatto rumorosi. Meglio in ogni caso associarli all'automatico a 6 rapporti EAT6 che non al manuale: nessuno dei due è per la verità molto rapido, ma almeno il sequenziale ti solleva dal pensiero di scalare.