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Prezzi e quotazioni usato Peugeot 5008(MY 2017, 2020)

Peugeot 5008

Basata sulla piattaforma di 3008, la nuova Peugeot 5008 diventa una suv di 4,64 metri con forme filanti, tanta tecnologia e un comportamento da berlina. Si può viaggiare in 7.

MY 2017/2020 A partire da 25.450 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloPeugeot 5008
Prezzi a partire da: 25.450 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 7
Valutazione Media:
PRO

Bagagliaio Semplicemente sconfinato e ampiamente modulabile, c'è posto per ritagliarsi un pisolino

Qualità Non un particolare lasciato al caso. Abitacolo piacevole al tatto e alla vista

Listino prezzi Piuttosto contenuto in relazione alla ricca dotazione di serie

CONTRO

Climatizzatore Funzione gestibile unicamente dal monitor touch, non il massimo per la concentrazione di guida

Terza fila di sedili Non molto funzionale, diciamo che è adatta unicamente a una coppia di bambini

Assetto Sullo sconnesso le vibrazioni giungono in abitacolo con intensità troppo forte

Quale versione scegliere

La nuova Peugeot 5008 viaggia bene con il 2.0 diesel, sia in versione da 150 cv sia col 180. I consumi sono nella norma e col più potente dei 2 si ha un bel po' di coppia per muoversi col giusto brio.

Quale colore scegliere

Non ci sono colori particolarmente sgargianti per la Peugeot 5008. D'obbligo la colorazione bicolore, che ne alleggerisce ulteriormente le forme. No al look total white.

Quotazioni 5008
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- 22.000 19.600 16.800 14.400 - - -
- 23.900 21.200 18.300 15.600 - - -
- 24.800 - - - - - -
- 23.500 - - - - - -
- 25.300 - - - - - -
- 26.200 - - - - - -
- 26.800 - - - - - -
28.000 25.500 - - - - - -
31.600 29.000 - - - - - -
33.600 30.900 - - - - - -
34.100 31.400 - - - - - -
34.100 31.400 - - - - - -
35.700 32.800 - - - - - -
37.200 34.200 - - - - - -
- 25.300 22.500 19.400 16.500 - - -
25.500 23.200 - - - - - -
26.400 24.100 - - - - - -
29.800 27.400 - - - - - -
31.900 29.300 - - - - - -
32.400 29.800 - - - - - -
34.000 31.200 - - - - - -
32.400 29.800 - - - - - -
- 18.300 16.300 14.000 12.000 - - -
- 22.700 - - - - - -
- 24.500 - - - - - -
- 23.600 - - - - - -
- 25.300 - - - - - -
- 24.100 - - - - - -
- 25.900 - - - - - -
- 25.000 - - - - - -
- 26.700 - - - - - -
- 27.300 - - - - - -
27.600 25.100 - - - - - -
28.800 26.200 - - - - - -
32.500 29.800 - - - - - -
34.500 31.600 - - - - - -
35.000 32.100 - - - - - -
35.000 32.100 - - - - - -
36.500 33.500 - - - - - -
38.100 34.900 - - - - - -
- 25.900 - - - - - -
26.400 24.000 - - - - - -
27.300 24.800 - - - - - -
30.800 28.300 - - - - - -
32.800 30.100 - - - - - -
33.300 30.600 - - - - - -
30.500 27.800 - - - - - -
- 19.000 16.900 14.400 12.200 - - -
- 20.800 18.400 15.700 13.400 - - -
- 21.800 19.300 16.500 14.000 - - -
- 22.600 20.000 17.100 14.500 - - -
- 23.700 21.000 17.900 15.200 - - -
- 21.700 19.200 16.400 14.000 - - -
- 22.800 20.200 17.200 14.600 - - -
- 24.000 21.300 18.200 15.400 - - -
- 25.100 22.200 19.000 16.100 - - -
- 28.000 - - - - - -
37.300 34.300 - - - - - -
38.900 35.700 - - - - - -
- 25.100 22.300 19.000 16.200 - - -
- 30.200 - - - - - -
36.100 33.100 - - - - - -
36.600 33.600 - - - - - -
38.100 35.000 - - - - - -
39.600 36.300 - - - - - -
- 28.100 24.900 21.300 18.100 - - -
- 21.200 18.800 16.200 13.800 - - -
- 23.100 20.500 17.600 15.100 - - -
- 24.500 21.800 18.700 16.000 - - -
- 24.200 21.500 18.500 15.800 - - -
- 25.600 22.800 19.600 16.700 - - -
Com'è la 5008?

Lo stile della nuova Peugeot 5008 riprende quello della 3008, con muso aggressivo, un disegno molto personale delle luci anteriori e, dal 2021, la caratteristica griglia anteriore senza cornice. Il posteriore è verticale, per non rubare così nemmeno un millimetro allo sconfinato bagagliaio. Dentro l'atmosfera è da concept, grazie al nuovo iCockpit con volante piccolo, quadro strumenti completamente digitale e il monitor touch fino a 10" con sotto i toggle switch, pulsanti fisici per entrare nei differenti menù. La qualità è di alto livello, sia per quanto riguarda i materiali sia a livello di finiture e assemblaggi. In seconda fila si viaggia comodi, mentre i 2 sedili in fondo sono adatti unicamente a bambini. 

Come va la 5008?

La nuova Peugeot 5008 è offerta solo con trazione anteriore, con motorizzazioni benzina e diesel, con il top rappresentato dal 2.0 turbodiesel da 180 cv. L'assetto è da berlina, bello piatto e rigido e le permette di affrontare le curve in velocità, senza che molleggi eccessivi. Grazie all'Active Grip Control può andare su strade non asfaltate, ma in quel caso l'assetto risulta un po' troppo rigido. Il 180 cv spinge bene fin dai bassi regimi e dona alla suv francese un bel brio. Meno convincente la ripresa del diesel da 130 CV. Bello lo sterzo, diretto e con un carico sul volante leggero ma non molle.