Suv di 4,66 metri, la Mercedes GLC ha buone doti da fuoristrada se dotata di pacchetto Off Road. Con i diesel è vivace e beve poco. Coi benzina ha più sprint.
Marca / Modello | Mercedes-Benz GLC |
Prezzi a partire da: | 47.940 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Comfort di bordo Lo smorzamento a regolazione continua delle sospensioni è meglio di un materasso ad acqua
Finiture Materiali ricercati, assemblaggi di standard artigianali. Risultato: un ambiente di lusso
Agilità La massa è sostenibile, il telaio sopraffino. Uno dei Suv coi quali divertirsi davvero
Bagagliaio Non è molto ampio in rapporto alle dimensioni: al volume di 550 litri manca a nostro avviso un 10%
Visibilità posteriore Montanti larghi e discendenti limitano la percezione degli spazi circostanti. Equipaggiarsi di sensori
Una 220d in allestimento Sport ha tutto quel che serve, anche per viaggiare con la famiglia e belli carichi.
Non cercate gli eccessi delle verniciature, Designo né accontentatevi delle tinte pastello. In metallizzato stat virtus: Blu Canvasite o Nero Ossidiana.
Modello | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
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- | - | 31.200 | 26.700 | 22.800 | 19.300 | 16.800 | - | |
- | - | 35.400 | 30.400 | 25.900 | 21.900 | 19.100 | - | |
- | - | 30.200 | 25.900 | 22.100 | 18.700 | 16.300 | - | |
- | - | 35.400 | 30.400 | 25.900 | 21.900 | 19.100 | - | |
- | - | 32.300 | 27.700 | 23.600 | 20.000 | 17.400 | - | |
- | - | 32.600 | 28.100 | 24.100 | 20.600 | 18.100 | - | |
- | - | 37.000 | 31.800 | 27.300 | 23.300 | 20.500 | - | |
- | - | 31.600 | 27.200 | 23.300 | 19.900 | 17.500 | - | |
- | - | 37.000 | 31.800 | 27.300 | 23.300 | 20.500 | - | |
- | - | 33.700 | 29.000 | 24.900 | 21.300 | 18.700 | - | |
- | - | 31.700 | 27.200 | 23.200 | 19.600 | 17.100 | - | |
- | - | 36.000 | 30.800 | 26.300 | 22.300 | 19.400 | - | |
- | - | 30.700 | 26.300 | 22.400 | 19.000 | 16.600 | - | |
- | - | 36.000 | 30.800 | 26.300 | 22.300 | 19.400 | - | |
- | - | 32.800 | 28.100 | 24.000 | 20.300 | 17.700 | - | |
- | - | 36.300 | 31.100 | 26.500 | 22.400 | 19.600 | - | |
- | - | 40.500 | 34.700 | 29.600 | 25.100 | 21.800 | - | |
- | - | 35.300 | 30.200 | 25.700 | 21.800 | 19.000 | - | |
- | - | 40.500 | 34.700 | 29.600 | 25.100 | 21.800 | - | |
- | - | 37.300 | 32.000 | 27.300 | 23.100 | 20.100 | - | |
- | - | 40.600 | 35.400 | 30.800 | 26.700 | - | - | |
- | - | 45.300 | 39.500 | 34.300 | 29.800 | - | - | |
- | - | 39.500 | 34.400 | 29.900 | 26.000 | - | - | |
- | - | 45.300 | 39.500 | 34.300 | 29.800 | - | - | |
- | - | 41.800 | 36.500 | 31.700 | 27.500 | - | - | |
- | - | 46.700 | 40.200 | 34.500 | 29.400 | 25.900 | - |
Linee morbide, tondeggianti e interni da lussuosa berlina. L’arredamento intorno al posto di guida è ben fatto e moderno, con un tocco high tech dettato dallo schermo dell'infotainment e dal touchpad di comando. Sulla Mercedes GLC spazio non ne manca in tutte le direzioni, tanto in prima quanto in seconda fila. Discreto e nulla più per un'auto lunga 466 cm il potenziale di carico: il bagagliaio è di 550 litri con i cinque sedili su.
Sulla Mercedes GLC, l’abitacolo è un mini salotto di casa dove guidare in pantofole. Silenziosissima e accogliente, è bene godersela in “Comfort” finché dossi e rotonde sono nei paraggi. Reazioni morbide e un guscio d’ovatta, per isolarsi dal traffico come affrontare lunghi viaggi. Curve all’orizzonte? Passate a Sport o Sport+: lo sterzo si fa meno turistico, il motore più pronto, il cambio si velocizza. Il 2.1 turbodiesel vibra poco, non alza mai la voce ed è godibile quasi in ogni situazione di guida. Il cambio 9G Tronic sorprende per precisione e rapidità.