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Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz Classe CLS Coupé(MY 2014)

Mercedes-Benz Classe CLS Coupé

Forme da coupé e 4 porte: la Mercedes CLS è comoda per 4 e offre comfort da prima classe. Il peso non indifferente la penalizza un po' nella guida sportiva.

MY 2014 A partire da 58.564 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloMercedes-Benz Classe CLS Coupé
Prezzi a partire da: 58.564 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 4
Valutazione Media:
PRO

Comfort Spazio a volontà e insonorizzazione perfetta. Si viaggia come un capo di stato

Equipaggiamento Attention Assist, Park Assist, cruise control dinamico e chi più ne ha, più ne metta

Trasmissione Fluidi e intelligenti gli automatici sequenziali, specialmente il 9 marce

CONTRO

Sterzo Non è che trasmetta tutto quel feeling. Nella guida sportiva, non collabora

Accessibilità Una volta seduti dietro, lo spazio è abbondante. Il più è raggiungere il divano, il tettuccio è basso e occorre chinarsi

Quale versione scegliere

Il frazionamento deve essere il V6. Il benzina da 333 cv è indubbiamente più sportivo, e nemmeno assetato. Ma a chi è sempre in auto, consigliamo comunque il turbodiesel da 258 cv.

Quale colore scegliere

Pescheremmo dalla scala dei grigi metallizzati, ma anche in marrone fa un figurone.

Quotazioni Classe CLS Coupé
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - 32.600 27.300 22.600 19.300 16.000
- - - 28.700 24.000 19.900 17.000 14.100
- - - 35.200 29.400 24.400 20.800 17.200
- - - 31.300 26.200 21.700 18.500 15.300
- - - 33.800 28.300 23.500 20.000 16.600
- - - 29.900 25.000 20.700 17.700 14.600
- - - 38.200 31.900 26.500 22.600 18.700
- - - 34.200 28.600 23.800 20.300 16.800
- - - 36.800 30.800 25.500 21.800 18.000
- - - 32.900 27.500 22.800 19.400 16.100
- - - 39.600 33.400 28.000 24.100 20.200
- - - 35.600 30.000 25.100 21.600 18.100
- - - 49.000 41.300 34.600 29.800 25.000
- - - 47.600 40.100 33.600 28.900 24.300
- - - 66.400 56.000 46.900 40.400 33.900
- - - 73.000 61.600 51.600 44.400 37.200
- - - 64.600 54.500 45.600 39.300 32.900
Com'è la Classe CLS Coupé?

La CLS si fregia di aver inaugurato lo scorso decennio il segmento delle grandi berline coupé a 4 porte: l'ultima edizione, aggiornata nel 2014 nel frontale (nuova mascherina con Stella incastonata e fari full Led), è lunga quasi 5 metri ma si sforza di dissimulare i propri ingombri col caratteristico tettuccio arcuato. Rivisitato in chiave lusso anche l'ampio abitacolo: è solo per quattro, ma quei quattro ispirano sguardi di invidia. Le poltrone individuali sono morbide e contenitive, solo l'accesso posteriore chiede di abbassare il capo per non cozzare contro il tetto. 

Come va la Classe CLS Coupé?

Non è un peso piuma, nè la distanza tra i due assali è la stessa di un go-kart. La CLS paga insomma una genetica sfavorevole alla guida svelta, questo nonostante raffinate sospensioni ed elettronica facciano i miracoli nell'ancorare all'asfalto la maxi coupé. Più orientato al comfort anche il sequenziale a 9 rapporti, idem per lo sterzo, troppo poco sensibile per prendersi la licenza di pelare i muretti. In compenso, alle alte velocità il comfort non perde punti. I motori? Tutti belli palestrati, sia i diesel che i benzina.