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Prezzi e quotazioni usato Lexus CT(MY 2013, 2017)

Lexus CT

Berlina compatta di 4,35 metri, la Lexus CT 200h è la cugina premium della Prius della scorsa generazione. Un solo motore ibrido a benzina e un solo cambio CVT per non sbagliare.

MY 2013/2017 A partire da 27.250 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloLexus CT
Prezzi a partire da: 27.250 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Guida rilassata Su strada la CT si apprezza per la grande scorrevolezza in curva, l'ottima tenuta di strada e l'assetto confortevole.

Qualità percepita Costruzione curata e livello delle finiture fanno della piccola Lexus una vera premium.

CONTRO

Abitabilità risicata Chi siede dietro non ha molto spazio a disposizione e pure il bagagliaio è striminzito: appena 275 litri.

Prestazioni poco brillanti In questa fascia di prezzo ci sono auto della concorrenza molto più scattanti.

 

Quale versione scegliere

La versione base ha già quel che serve e ha gomme più strette che aiutano a consumare meno. La forma del lunotto, però, non offre una visuale ottimale e la telecamera di parcheggio dell'allestimento Executive fa gola...

Quale colore scegliere

A esclusione del Rosso Brillante, tutti i colori sembrano adeguati al tipo d'auto.

Quotazioni CT
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
24.000 21.700 - - - - - -
25.500 23.100 - - - - - -
27.900 25.300 - - - - - -
25.900 23.500 - - - - - -
- 17.400 15.300 12.800 10.600 8.700 7.400 6.000
- 20.300 17.800 14.900 12.400 10.200 8.600 7.000
- 19.400 16.900 14.200 11.800 9.700 8.200 6.700
- 21.000 18.300 15.400 12.800 10.500 8.800 7.200
- 23.200 20.300 17.000 14.100 11.600 9.800 8.000
Com'è la CT?

Berlina compatta di 4,35 metri, la Lexus CT 200h è costruita sulla base  meccanica della Prius della scorsa generazione. Qualità percepita e finiture sono di buonissimo livello, da vera premium, ma l'abitacolo potrebbe essere più spazioso, specie per chi siede dietro. Per motore e cambio la scelta è univoca: l'ibrido a benzina da 136 cavalli accoppiato al cambio CVT dell'Hybrid Sinergy Drive Toyota. Risicato il bagagliaio in configurazione minima: appena 275 litri.

Come va la CT?

Agile e dotata di una buona tenuta di strada, la CT 200h ha uno sterzo pronto e preciso. Nonostante ciò, non è un'auto che invoglia alla guida sportiva, per via della risposta poco incisiva di motore e cambio e dell'effetto scooter quando si affonda l'acceleratore. In compenso offre una qualità di marcia davvero elevata, con una formidabile scorrevolezza in curva e un'ottima insonorizzazione, che rende l'abitacolo silenzioso (sempre a patto di non chiedere troppo in accelerazione). Buoni i consumi in tutte le condizioni di utilizzo.

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