Prezzi e quotazioni usato Lancia Phedra(MY 2002)

Lancia Phedra

Un'ammiraglia declinata in carrozzeria monovolume. La Lancia Phedra replica lo stile della Thesis, ma è a guida alta e ancor più abitabile. Esclusivo l'allestimento Platinum.

MY 2002 A partire da 34.350 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloLancia Phedra
Prezzi a partire da: 34.350 €
Omologazione: Euro4
Numero posti: 7
Bagagliaio (lt. min / max): 324 / 2948
Valutazione Media:
PRO

Abitacolo Sei posti singoli e svariate configurazioni per i sedili. Un monolocale su ruote

Turbodiesel Il biturbo di origine PSA sfrutta una tecnologia avanzata: prestazioni e consumi contenuti

CONTRO

Armoniosità Il portellone fa poco per apparire sobrio, sproporzionato com’è tra la carrozzeria e l’ampiezza del lunotto

Maneggevolezza 4,75 metri di macchina non sono il lasciapassare migliore per centri storici e strade secondarie a doppio senso

Quale versione scegliere

Sufficiente anche il 2 litri Multijet 136 cv, ma il 2.2 con doppia turbina assicura uno spunto maggiore. Completo di tutto punto l'allestimento Platinum.

Quale colore scegliere

Il marroncino metallizzato sottolinea la sua natura chic, in nero è invece adatta alla funzione di shuttle alberghiero o aziendale.

Quotazioni Phedra
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - - - - - 6.500
- - - - - - - 6.900
- - - - - - - 7.200
- - - - - - - 7.100
- - - - - - - 7.500
- - - - - - - 7.800
- - - - - - - 6.900
- - - - - - - 7.200
- - - - - - - 7.500
Com'è la Phedra?

Realizzata in joint-venture con PSA, Lancia Phedra viene al mondo con il classico muso di famiglia, sottolineato dalla nervatura del cofano e dalla linea del parabrezza inclinata. Fari ampi e squadrati, paraurti integrati alla carrozzeria, con presa d’aria a tre sezioni e modanature cromate che seguono il perimetro della vettura. La vista laterale include superfici vetrate appuntite e di grandi dimensioni, mentre il posteriore appare un po' sgraziato. Dentro, svariate configurazioni per i 6 sedili (riscaldati, girevoli, regolabili elettricamente e dotati di memoria), vani, scomparti e tavolini ripiegabili. Infine, un bagagliaio spazioso (da 324 a 2.948 litri) e attrezzato.

Come va la Phedra?

Spaziosa e confortevole, la Lancia Phedra mette da parte le aspirazioni da monovolume sportiva per concentrarsi sul comfort dei suoi passeggeri. Va detto, tuttavia, che se sotto il cofano pompa il 2.2 bi-turbodiesel da 170 cv, un HDi ribattezzato Multijet, la maxi-Mpv di Torino stacca prestazioni di tutto rispetto, pur senza perdere di vista l'economia di esercizio. Ma resta la vita a bordo, il plusvalore vero e proprio: la plancia racchiude la strumentazione e l'ampio display TFT a sette pollici del Connect Nav+, programma infotelematico dalle mille funzioni. Pratica la leva del cambio, ma in previsione di lunghi viaggi consigliamo l'automatico.

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