Prezzi e quotazioni usato Isuzu D-MAX / MY 2006

Listino prezzi Isuzu D-MAX

Isuzu D-MAX
MY 2006

Pickup di dimensioni generose, l'Isuzu D-Max esiste sia in formato Space Cab, sia Crew Cab. La trazione è integrale inseribile, per l'offroad anche impegnativo.

Prove e News Isuzu D-MAX

Prezzi a partire da: 18.408 €
Omologazione: Euro4
Numero posti: 2
Capienza bagagliaio (min / max): 0 dm3
Valutazione Media ( voti: 44 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
2.5 Crew L 4X4 2006 - - - - - 8.000 6.700 5.400
2.5 Crew LS 4X4 2006 - - - - - 9.100 7.600 6.100
2.5 Single L 4X2 2006 - - - - - 5.700 4.800 3.900
2.5 Space L 4X4 2006 - - - - - 7.500 6.300 5.100
2.5 Space LS 4X4 2006 - - - - - 8.900 7.400 6.000
3.0 Crew L 4X4 2006 - - - - - 8.600 7.200 5.800
3.0 Crew LS 4X4 2006 - - - - - 9.700 8.200 6.600
3.0 Single L 4X4 2006 - - - - - 7.700 6.500 5.200
3.0 Space L 4X4 2006 - - - - - 8.300 6.900 5.600
3.0 Space LS 4X4 2006 - - - - - 9.400 7.900 6.400

Come è

Isuzu D-Max, ovvero: come farsi un mezzo da lavoro pratico, prestante, senza inoltre spendere più del dovuto. Lungo attorno ai 5 metri, il pickup giapponese si vende sia con cabina ridotta, quattro porte ad armadio e finestrini a compasso (Space Cab), così da privilegiare la capacità di carico, sia in formato Crew Cab con portiere tradizionali e divanetto posteriore per tre. Specialmente nel secondo caso, gli interni sono di squisito stampo automobilistico. E non vi farà rimpiangere di averlo preferito al Suv.

Come va

L'Isuzu D-Max è il classico mezzo da lavoro in grado di svolgere le mansioni più disparate. L'ampio cassone trasporta carichi eccezionali, mentre lo schema a quatto ruote motrici inseribili, unitamente ad angoli di attacco e di uscita favorevoli (non dimentichiamoci le marce ridotte e un'altezza da terra da fuoristrada vero), vi permette di attraversare guadi, fangaie e ripide salite con discreta agilità. Per la marcia su asfalto, la trazione posteriore singola consente di parzializzare i consumi dei grossi motori a gasolio. Il cambio? Un onesto manuale a 5 marce.

Spendere Bene

Per un uso familiare, meglio ovviamente la configurazione Crew Cab che non la Space Cab. Il D-Max esiste anche a sola trazione posteriore: dipende se avete in programma escursioni in offroad, oppure no.

Colori

Il rosso metallizzato gratifica le sue linee muscolose e accentua il senso di avventura. Per un uso prettamente professionale, il bianco è invece la scelta più saggia.

Pro di Isuzu D-MAX

Motori I due turbodiesel a listino sono generosi nella coppia e abbastanza silenziosi nel funzionamento

Offroad Le misure di attacco e di uscita sono quelle giuste, la trazione integrale con marce ridotte compie il resto del lavoro

Contro di Isuzu D-MAX

Maneggevolezza Auguratevi di frequentare il meno possibile il centro storico: ingombri ai massimi, visibilità ai minimi

Cambio manuale Abbastanza preciso, ma la leva ha un'escursione chilometrica che ne penalizza la fluidità 

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