Prezzi e quotazioni usato Isuzu D-MAX / MY 2006

Listino prezzi Isuzu D-MAX

Isuzu D-MAX
MY 2006

Pickup di dimensioni generose, l'Isuzu D-Max esiste sia in formato Space Cab, sia Crew Cab. La trazione è integrale inseribile, per l'offroad anche impegnativo.

Prove e News Isuzu D-MAX

Prezzi a partire da: 18.408 €
Omologazione: Euro4
Numero posti: 2
Capienza bagagliaio (min / max): 0 dm3
Valutazione Media ( voti: 14 ):
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Come è

Isuzu D-Max, ovvero: come farsi un mezzo da lavoro pratico, prestante, senza inoltre spendere più del dovuto. Lungo attorno ai 5 metri, il pickup giapponese si vende sia con cabina ridotta, quattro porte ad armadio e finestrini a compasso (Space Cab), così da privilegiare la capacità di carico, sia in formato Crew Cab con portiere tradizionali e divanetto posteriore per tre. Specialmente nel secondo caso, gli interni sono di squisito stampo automobilistico. E non vi farà rimpiangere di averlo preferito al Suv.

Come va

L'Isuzu D-Max è il classico mezzo da lavoro in grado di svolgere le mansioni più disparate. L'ampio cassone trasporta carichi eccezionali, mentre lo schema a quatto ruote motrici inseribili, unitamente ad angoli di attacco e di uscita favorevoli (non dimentichiamoci le marce ridotte e un'altezza da terra da fuoristrada vero), vi permette di attraversare guadi, fangaie e ripide salite con discreta agilità. Per la marcia su asfalto, la trazione posteriore singola consente di parzializzare i consumi dei grossi motori a gasolio. Il cambio? Un onesto manuale a 5 marce.

Spendere Bene

Per un uso familiare, meglio ovviamente la configurazione Crew Cab che non la Space Cab. Il D-Max esiste anche a sola trazione posteriore: dipende se avete in programma escursioni in offroad, oppure no.

Colori

Il rosso metallizzato gratifica le sue linee muscolose e accentua il senso di avventura. Per un uso prettamente professionale, il bianco è invece la scelta più saggia.

Pro di Isuzu D-MAX

Motori I due turbodiesel a listino sono generosi nella coppia e abbastanza silenziosi nel funzionamento

Offroad Le misure di attacco e di uscita sono quelle giuste, la trazione integrale con marce ridotte compie il resto del lavoro

Contro di Isuzu D-MAX

Maneggevolezza Auguratevi di frequentare il meno possibile il centro storico: ingombri ai massimi, visibilità ai minimi

Cambio manuale Abbastanza preciso, ma la leva ha un'escursione chilometrica che ne penalizza la fluidità 

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
2.5 Crew L 4X4 2006 - - 13.600 11.800 9.800 8.000 6.700 5.400
2.5 Crew LS 4X4 2006 - - 15.500 13.500 11.100 9.100 7.600 6.100
2.5 Single L 4X2 2006 - - 9.800 8.500 7.000 5.700 4.800 3.900
2.5 Space L 4X4 2006 - - 12.800 11.100 9.200 7.500 6.300 5.100
2.5 Space LS 4X4 2006 - - 15.200 13.200 10.900 8.900 7.400 6.000
3.0 Crew L 4X4 2006 - - 14.700 12.700 10.500 8.600 7.200 5.800
3.0 Crew LS 4X4 2006 - - 16.600 14.400 11.900 9.700 8.200 6.600
3.0 Single L 4X4 2006 - - 13.200 11.400 9.400 7.700 6.500 5.200
3.0 Space L 4X4 2006 - - 14.100 12.200 10.100 8.300 6.900 5.600
3.0 Space LS 4X4 2006 - - 16.100 13.900 11.500 9.400 7.900 6.400
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