Basato sul Mitsubishi L200, il Fiat Fullback è disponibile sia con cabina singola, sia con 4 porte. Ridotta la scelta per le motorizzazioni: diesel da 150 o 180 cv.
Marca / Modello | Fiat Fullback |
Prezzi a partire da: | 27.500 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Guida fuoristrada Grazie all'altezza da terra e a un 4x4 coi fiocchi, il Fullback sfida gli specialisti dell'off-road
Capacità di traino Il vano di carico sopporta oltre una tonnellata di peso, mentre la massa rimorchiabile supera i 30 quintali
Allestimento cabina Accessori quali clima bi-zona, display multi-information da 7”, telecamera posteriore e cruise control. Come su un Suv
Motore Ruvido ma si sa, contenere al massimo la rumorosità non è la prima preoccupazione dei mezzi da lavoro
Maneggevolezza Manovrare il Fullback in spazi stretti è uno sport per veri intenditori
Per la massima capacità di carico conviene puntare sulla versione a cabina singola (che ha comunque 4 posti): la versione a cabina doppia, dotata di quattro porte, è invece più versatile.
Data la destinazione professionale, la scelta del colore dipende dal tipo di impiego: bianco, nero o grigio per il trasporto, blu o rosso metallizzati se pensate di usarlo anche come veicolo promozionale.
Modello | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
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28.600 | 26.000 | 23.000 | 19.600 | 16.600 | 13.900 | - | - | |
30.500 | 27.700 | - | - | - | - | - | - | |
34.100 | 30.900 | - | - | - | - | - | - | |
30.300 | 27.500 | 24.300 | 20.800 | 17.600 | 14.800 | - | - | |
33.600 | 30.500 | 27.000 | 23.000 | 19.500 | 16.400 | - | - | |
25.500 | 23.200 | 20.500 | 17.500 | 14.800 | 12.400 | - | - | |
24.200 | 21.900 | 19.400 | 16.500 | 14.000 | 11.800 | - | - | |
- | 17.100 | 14.900 | 12.400 | 10.200 | 8.300 | - | - |
Alto e ingombrante, ha però un abitacolo comodo e spazioso. Finiture e allestimenti puntano sull'essenzialità, non certo sul lusso. Il Fullback altro non è che un Mitsubishi L200 sottoposto a un trattamento speciale che interessa sia il design, sia il lato tecnico. Il timbro Fiat si esprime quindi sia a livello estetico, con modifiche al look esterno e all’abitacolo, sia sul piano dell’equipaggiamento tecnologico, abbastanza completo.
Fatto l'occhio alle dimensioni, il Fullback si guida bene. Motore e cambio manuale hanno però una certa ruvidità tipica dei mezzi da lavoro. La versione con cambio automatico migliora le cose. Eccellente il comportamento in fuoristrada. Trascurando la versione a trazione posteriore (comunque in gamma), il sistema 4x4 con differenziale centrale Torsen conta quattro step di intervento (comprese le marce ridotte) e – grazie anche all’altezza da terra di 205 mm, un angolo di rampa di 30° e un angolo di uscita di 22° - neutralizza praticamente qualsiasi ostacolo. Buche, guadi, pendenze, fondi sconnessi.