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Prezzi e quotazioni usato DS 7(MY 2017, 2019, 2022)

DS 7

DS7 Crossback entra a gamba tesa nel segmento dei Suv premium di segmento C. Cura artigianale dei dettagli, telaio efficace. E quanta tecnologia!

MY 2017/2022 A partire da 31.100 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloDS 7
Prezzi a partire da: 31.100 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Qualità La lavorazione delle pelli, dei metalli, persino degli inserti lignei, sono specchio dello stile e del buon gusto parigino

Dinamica Le sospensioni a controllo elettronico fanno un lavoro esemplare. Sembra di viaggiare su un cuscinetto d'aria

CONTRO

Rumorosità Affondando il pedale del gas senza tanti compliementi, il turbodiesel alza eccessivamente la voce

Retrocamera Le immagini sono a bassa definizione e non consentono una corretta percezione degli ostacoli

Quale versione scegliere

In attesa che nel 2019 esca la versione ibrida ricaricabile, la nostra preferenza va al 2.0 BlueHDi 180 cv con automatico a 8 rapporti.

Quale colore scegliere

Non siate tirchi, scartate il bianco pastello (gratuito) e optate per uno tra l'Oro Bizantino, il Grigio Platinum o il Blu Zaffiro.

Quotazioni 7
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
32.800 30.000 26.700 23.100 19.800 - - -
38.100 34.800 31.000 26.800 23.000 - - -
33.600 30.700 - - - - - -
36.500 33.400 - - - - - -
31.100 28.100 24.800 21.000 17.600 - - -
35.900 32.500 28.600 24.300 20.400 - - -
31.800 28.800 - - - - - -
35.200 31.800 - - - - - -
- 22.000 19.400 16.500 13.800 - - -
- 20.800 18.300 15.600 13.100 - - -
- 30.000 - - - - - -
- 32.700 - - - - - -
- 25.100 22.100 18.700 15.700 - - -
- 44.000 - - - - - -
- 27.100 - - - - - -
- 33.300 - - - - - -
- 24.600 21.700 18.500 15.700 - - -
- 28.700 25.300 21.600 18.300 - - -
- 26.300 23.200 19.800 16.700 - - -
44.100 40.600 - - - - - -
49.800 45.800 - - - - - -
54.600 50.300 - - - - - -
45.000 41.400 - - - - - -
48.900 45.000 - - - - - -
47.600 43.800 - - - - - -
53.300 49.100 - - - - - -
58.200 53.500 - - - - - -
48.500 44.600 - - - - - -
52.400 48.300 - - - - - -
28.600 25.900 - - - - - -
29.300 26.600 - - - - - -
35.300 32.300 - - - - - -
41.600 38.100 34.100 29.600 25.600 - - -
36.100 33.100 - - - - - -
39.800 36.500 - - - - - -
38.500 35.000 - - - - - -
36.900 33.500 - - - - - -
Com'è la DS7 Crossback?

È a Volvo XC40, Jaguar E-Pace e BMW X1, che DS7 Crossback vuole rompere le uova nel paniere. Impresa non facile, ma la DS7 (4,57 metri di Suv) ha diverse frecce al proprio arco. A cominciare dalla linea: a catturare lo sguardo sono sia i fari full Led anteriori, con i bulbi luminosi che ruotano di 180° a ogni accensione, sia quelli posteriori, sempre a Led ma con effetto 3D. In abitacolo, stupiscono sia i due schermi da 12 pollici per strumentazione ed infotainment, sia la qualità sotto i polpastrelli. La pelle è morbida e le plastiche sono di buona fattura anche nella parte inferiore. Dettagli come i rivestimenti in feltro per i vani porta sono un altro tocco di classe. Inoltre, si possono scegliere materiali di pregio come Alcantara, pelle Nappa ed Ebano. Una chicca l'orologio BRM a centro plancia.

Come va la DS7 Crossback?

Si viaggia coccolati da un'atmosfera ovattata, che lascia fuori gran parte del rumore. Il merito, va detto, è anche dei cristalli doppio strato per i finestrini. La vera magia, su DS7 Crossback la fanno però le sospensioni elettroniche. Sembra quasi di viaggiare sospesi su un cuscino d'aria. Pur non essendo sospensioni pneumatiche, lavorano cosi bene da trarre in inganno. In curva, poi, c'è poco rollio e il Multilink posteriore regala ingressi e percorrenze in curve veloci. Insomma, per essere una Suv grossa e alta, la DS7 Crossback si guida un gran bene. Certo è che la parola d'ordine a bordo non è sportività, ma comfort. Completa, infine, la dotazione di aiuti alla guida. Due tra tutti fanno la differenza: il cruise control adattivo e il mantenitore di corsia. Lavorando a braccetto, sono il primo step per DS verso la guida autonoma.