Berlina elegante e di qualità, con un baule capiente e un abitacolo confortevole. Su strada, la Citroen C5 dà il meglio con le sospensioni idropneumatiche.
Marca / Modello | Citroen C5 |
Prezzi a partire da: | 32.300 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Comfort Pochi rivali, una volta che ci si accomoda a bordo, specialmente riferito al guidatore.
Qualità Complessivamente, il salto in avanti rispetto al passato è netto e non serve un esperto per accorgersene
Piacere di guida Influenzato da dimensioni da medio massimo, oltre che da uno sterzo poco diretto.
Visibilità Lunotto piccolo e parabrezza molto inclinato, entrambi fattori nemici della visuale
A listino, solo la versione 2.0 BlueHDi. Preferibile in ogni caso lo step da 181 CV (anziché 150) equipaggiato di serie di trasmissione automatica EAT6.
Il grigio, il bianco, il nero, il marrone scuro. Purché siano colori seri. La C5 è berlina di rappresentanza, deve ispirare rispetto.
Modello | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
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- | - | - | 14.400 | 11.700 | 9.400 | 7.700 | - | |
- | - | - | 15.500 | 12.600 | 10.100 | 8.300 | - | |
- | - | - | 13.900 | 11.300 | 9.000 | 7.400 | - | |
- | - | - | 15.500 | 12.600 | 10.100 | 8.300 | - | |
- | - | - | 16.600 | 13.500 | 10.800 | 8.900 | - |
Citroen C5 stacca dall'immagine di tradizionale ammiraglia per sposare forme più sportive, quasi da gran coupé, con un frontale espressivo e montanti particolarmente inclinati. L'abitacolo è spazioso e raffinato proprio come ci si aspetta, il bagagliaio sufficientemente ampio (439 litri) ma privo di pratico portellone.
Bastano una manciata di curve per comprenderne la maggiore vocazione al comfort, a scapito di una guida propriamente sportiva. Sul misto la C5 è tutt'altro che un aspirapolvere aggrappato al suolo, in compenso le sospensioni idropneumatiche opzionali attutiscono qualsiasi asperità senza fare una piega.