Prezzi e quotazioni usato BMW X6(MY 2008, 2009, 2010, 2012)

BMW X6

Alla BMW X6 spetta la paternità dei controversi Suv-coupé, categoria della quale è il simbolo per eccellenza. L’abitacolo è piccolo ma rifinito alla perfezione. La guida, nonostante il peso, è divertente.

MY 2008/2012 A partire da 61.070 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloBMW X6
Prezzi a partire da: 61.070 €
Omologazione: Euro4
Numero posti: 4
Bagagliaio (lt. min / max): 570 / 1450
Valutazione Media:
PRO

Personalità Auto mai vista prima, alieno che in un battibaleno fa invecchiare anche il Suv più recente

Tenuta di strada Impressionante in rapporto alla mole. Al suo confronto, il fratello X5 rischia di passare per un bilico

CONTRO

Funzionalità A che serve un'auto così ingombrante, se poi a bordo salgono solo quattro persone?

Visibilità posteriore Un lunotto così piccolo e lontano che sembra quasi messo lì per scherzo

Quale versione scegliere

Fossimo in voi, metteremmo la firma sul 3.0 a gasolio da 286 cv, coppia da vendere e consumi tutto sommato sostenibili. L'ActiveHybrid è ecologica, ma costa come la V8 biturbo.

Quale colore scegliere

Per una volta, consigliamo colori vivaci come il rosso, il bordò, il fucsia, se solo fosse possibile. Comprare un'auto del genere, e poi volete passare per persone timide?

Quotazioni X6
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - - - 48.400 43.000 37.500
- - - - - 50.200 44.000 37.800
- - - - - 29.500 26.000 22.500
- - - - - 26.500 23.400 20.200
- - - - - 29.500 26.000 22.500
- - - - - 30.400 26.800 23.200
- - - - - 27.500 24.200 20.900
- - - - - 30.500 26.800 23.200
- - - - - 27.200 23.800 20.400
- - - - - 24.400 21.400 18.300
- - - - - 27.200 23.800 20.400
- - - - - 32.900 28.800 24.700
- - - - - 40.600 35.800 31.000
- - - - - 31.900 28.100 24.400
- - - - - 28.900 25.500 22.100
- - - - - 31.900 28.100 24.400
- - - - - 30.800 27.000 23.200
- - - - - 27.900 24.500 21.000
- - - - - 30.800 27.000 23.200
- - - - - 33.500 29.600 25.600
- - - - - 30.500 26.900 23.300
- - - - - 33.500 29.600 25.600
- - - - - 37.100 32.500 27.900
Com'è la X6?

Chi mai avrebbe immaginato, tanti anni fa, che il concetto di tutto terreno si sarebbe spinto fino a quell’astronave a quattro ruote (motrici) della X6? Un condensato di tecnologia, design e soluzioni tecniche piovuto dal futuro. Quello delle Sport Activity Coupè, auto a metà strada fra la Suv e la sportiva, in grado di far andare d’amore e d’accordo la seduta alta, lo spazio, l’imponenza della prima con il piacere di guida, l’agilità, le prestazioni estreme (e la visibilità posteriore minima) della seconda. L’X6 non riesce, non può, passare inosservato: dislocamento (oltre 2,6 tonnellate) e ruote (20”) da camion impressionano almeno quanto la sua forma a cuneo, i suoi sbalzi così limitati, quel cofano che non finisce più. E soprattutto un profilo del tetto che davvero sembra rubato a quello armonioso della Serie 6. 

Come va la X6?

La tenuta di strada dell'X6 è a dir poco sbalorditiva, al punto tale da far passare per un ferro vecchio anche il fratello di gamma X5. Provocatelo con pestate sul gas improvvise e cambi di direzione sconsiderati: lui non si scomporrà di una virgola. Trazione integrale xDrive, DSC, Dynamic Performance Control, Active Steering, Adaptive Drive (optional gli ultimi due): l’X6 è più attrezzato di James Bond. E così anche Einstein si chiederebbe come possa non volare nel primo fosso un mezzo tanto alto e pesante. E i motori, che motori! I due turbodiesel 3 litri, di cui uno forte di due turbine in serie (35d, 286 cv), sfidano i benzina sul piano del divertimento: anche se il 50i, grazie a un V8 e a 407 cv, guarda tutti dall’alto verso il basso. Per non parlare dell'X6 M...

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