Prezzi e quotazioni usato BMW Serie 1 Coupé / MY 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Listino prezzi BMW Serie 1 Coupé

BMW Serie 1 Coupé
MY 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Alla Serie 1 spunta la coda, e della compatta originale resta ben poco. Fisico atletico, motori brillanti. Compreso il 3 litri turbo della versione M.

Prove e News BMW Serie 1 Coupé

Prezzi a partire da: 30.400 €
Garanzia: 2 anni
Omologazione: Euro5
Numero posti: 4
Capienza bagagliaio (min / max): 370 dm3
Valutazione Media ( voti: 60 ):
LA TUA VALUTAZIONE:
× Valutazione salvata. Grazie per avere condiviso la tua opinione!

Come è

La Serie 1 acquista la coda e si ingentilisce: ora veste da autentica signora, smarrendo un pizzico di mascolinità ma guadagnando in eleganza, e a certi mercati va bene così. Rispetto a Serie 1 due volumi, la Coupé misura 12 cm in più di lunghezza (436 cm): passo (266 cm), altezza (142 cm) e larghezza (175 cm) invece non cambiano. Meno sviluppato in senso verticale, il bagagliaio guadagna tuttavia 40 litri di capacità (370 litri). Minori i contrasti all'interno: l'allestimento è lo stesso di Serie 1 3/5 porte, col solito abitacolo accogliente, lo spazio sufficiente per 4 persone, pelle e tessuti per i rivestimenti, plancia semplice ma raffinata e ricca dotazione pensata per comfort e piacere di guida.

Come va

La ripartizione dei pesi si avvicina all'ideale 50:50, ciò comporta che gli inserimenti in curva sono precisi e il telaio non batte ciglio nemmeno quando l'asfalto si attorciglia su se stesso. Se si entra in tackle  sul pedale dell'acceleratore in uscita di curva, può accadere che l'elettronica debba fare gli straordinari per non perdere di vista il codino. Tuttavia il naturale sovrasterzo di potenza della Serie 1 piacerà agli adepti della trazione posteriore e del controsterzo. Nessun motore scende sotto la soglia del divertimento di guida: sia i benzina (il 3 litri della 135i MSport sviluppa 340 cv), sia i turbodiesel (123d 204 cv). Delude la visibilità posteriore a causa di un lunotto piccolo e inclinato.  

Spendere Bene

L'abbinamento tra la carrozzeria coupé e il gasolio non è in questo caso innaturale, quando in gamma hai un portento come il 2 litri da 204 cv della 123d. Più classica la 125i a benzina.

Colori

Il bianco e il beige le tinte che meglio rispecchiano il suo carattere elegante. Non ci si sbaglia nemmeno col blu scuro.

Pro di BMW Serie 1 Coupé

Personalità Il gap stilistico con Serie 1 due volumi è sensibile. Mentre si assottiglia la distanza con la Serie 3

Tecnologia Recupero dell'energia frenante per ricaricare la batteria, Active Steering, funzione Start/Stop. Una mini-ammiraglia

Contro di BMW Serie 1 Coupé

Sportività La coda le fa guadagnare eleganza, ma anche le fa perdere un po' di grinta visiva

Handling Piacere di guida elevato, ma i chili in più rispetto alla compatta nel misto si avvertono 

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
118d 2.0 143 CV Eletta DPF 2010 - - 18.000 15.800 13.300 11.100 9.500 -
118d 2.0 143 CV Futura DPF 2010 - - 19.300 17.000 14.300 11.900 10.300 -
118d 2.0 143 CV Msport 2010 - - 20.200 17.700 14.900 12.500 10.700 -
118d Eletta DPF 2007 - - - - 12.900 10.800 9.300 -
118d Futura DPF 2007 - - - - 13.300 11.100 9.600 -
118d Msport DPF 2007 - - - - 14.500 12.100 10.400 -
120d Eletta DPF 2008 - - 19.100 16.800 14.100 11.800 10.100 8.500
120d Eletta DPF 2007 - - - - 13.700 11.400 9.800 8.200
120d Futura DPF 2008 - - 20.400 17.900 15.100 12.600 10.800 9.100
120d Futura DPF 2007 - - - - 14.600 12.200 10.500 8.800
120d MSport DPF 2007 - - - - - - 10.900 9.100
120d Msport DPF 2008 - - 21.300 18.700 15.700 13.100 11.300 9.400
120d Msport DPF 2007 - - - - 15.300 12.700 10.900 -
123d Eletta DPF 2009 - - 20.800 18.300 15.400 12.800 11.000 9.200
123d Eletta DPF 2007 - - - - - - - 8.600
123d Eletta DPF 2007 - - - - 14.900 12.500 10.700 9.000
123d Futura DPF 2007 - - - - 15.700 13.200 11.300 9.400
123d Futura DPF 2009 - - 22.000 19.300 16.200 13.600 11.600 9.700
123d Futura DPF 2007 - - - - - - - 9.100
123d MSport DPF 2007 - - - - - - - 9.400
123d MSport DPF 2007 - - - - 16.200 13.500 11.600 9.700
123d Msport DPF 2009 - - 22.600 19.800 16.700 13.900 12.000 10.000
125i Eletta 2009 - - 19.700 17.200 14.400 11.900 10.100 8.300
125i Eletta 2007 - - - - 13.900 11.500 9.800 -
125i Eletta 2007 - - - - - - 9.600 7.900
125i Futura 2007 - - - - - - 10.200 8.300
125i Futura 2009 - - 20.800 18.200 15.200 12.500 10.700 8.800
125i Futura 2007 - - - - 14.700 12.200 10.300 -
125i MSport 2007 - - - - - - 10.500 8.600
125i MSport 2007 - - - - 15.100 12.500 10.600 -
125i Msport 2009 - - 21.400 18.700 15.600 12.900 11.000 9.000
135i MSport 2007 - - - - - - 12.200 10.000
135i Msport 2010 - - 25.000 21.800 18.200 15.100 12.800 -
M Coupé 2011 - - 30.300 26.500 22.100 18.300 - -
Tuning
BMW Serie 1 M Coupé GTS-V by Vorsteiner

Più birra e sbuffi di carbonio per la coupé BMW.

13 0
Safety car
Bmw Serie 1 M Coupé: la safety car della MotoGP

E' l'unica che si mette sempre dietro Rossi, Stoner & Co...

34 0
Anteprima
BMW Serie 1 M Coupé
BMW Serie 1 M Coupé

Primi dettagli e immagini ufficiali della BMW Serie 1 M Coupé: 340 cv e uno scatto da 0 a 100 di 4,9 secondi

57 0
Prova
BMW 135i Coupé
BMW 135i Coupé

Non prendetela per la coda

30 0
TV
Bmw Serie 1
Bmw Serie 1

1 1 0
Campionato Formula E
WRC 2018
Rally Germania: Tanak primo con Toyota. Ogier davanti a Neuville

Tanak ci sta prendendo gusto. E' ancora primo nel Rally di Germania

4 0
Anticipazioni
Mercedes AMG, in arrivo una piccola sportiva a motore centrale?

Allo studio una piccola sportiva a due posti secchi e motore centrale

1 0
Collaborazioni
Ducati Scrambler 1100

Ducati 300 Multistrada e Ducati 300 Scrambler: fatte in India con Hero

2 0
Back To Top