Il V8 regala emozioni e un sound gasante anche a cielo aperto. La Vantage Roadster è una lussuosa cabrio col dna da supersportiva.
Marca / Modello | Aston Martin Vantage V8 Coupé |
Prezzi a partire da: | 118.279 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 2 |
Valutazione Media: |
Comfort Si viaggia comodi e senza turbolenze anche a tettuccio aperto, a meno che il tachimetro non sia già a fondo scala
Guida Agile tra le curve come la coupé, o quasi. I rinforzi laterali fanno il loro dovere
Qualità Materiali ben accoppiati, strumentazione ricavata da un blocco di alluminio
Consolle I pulsanti sono disposti secondo una strana logica, non molto intuitiva
Visibilità Quando la capote è richiusa, dietro la visuale è minima. Sensori, please
Esiste una sola versione, resta solo da aggiungere a piacimento qualche optional.
Un bianco madreperla con tettuccio in stoffa nera?
Modello | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | 68.000 | 57.400 | 47.900 | 39.600 | 33.700 | 27.800 | |
- | - | 71.300 | 60.100 | 50.200 | 41.500 | 35.300 | 29.100 | |
- | - | 72.000 | 60.700 | 50.700 | 41.900 | 35.700 | 29.400 | |
- | - | 75.200 | 63.400 | 53.000 | 43.800 | 37.300 | 30.700 | |
- | - | 75.900 | 64.000 | 53.400 | 44.200 | 37.600 | 31.000 |
La Vantage Roadster è una sportiva a due posti secchi di altissima gamma, opera d'arte in cui classico e moderno si intrecciano sia nella carrozzeria, tipicamente Aston, sia in abitacolo, avvolto da pregiata pelle british. La capote in tela ad azionamento elettrico si apre e si chiude anche in movimento in soli 18 secondi. Fiancate e parabrezza sono poi stati opportunamente rinforzati: il surplus di peso rispetto alla Coupé ammonta a circa 80 kg.
Proprio come la Coupé, anche la Roadster mostra un carattere alterno. Se si viaggia a velocità moderate, i passeggeri ringrazieranno il comfort dei comodi sedili e dell'assetto ben bilanciato. Se invece vogliamo impressionare l'amico (o l'amica) di turno, non c'è che da pestare decisi sul gas e sprigionare dal V8 di 4,7 litri tutti i suoi 436 cv. L'ottovù è tra l'altro più versatile del V12, mentre i rinforzi alla scocca neutralizzano i difetti torsionali della carrozzeria aperta.