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Prezzi e quotazioni usato Aston Martin Vantage V12(MY 2011)

Aston Martin Vantage V12

L'Aston Martin Vantage è una coupé equilibrata nelle proporzioni ed elegante. E' un gatto tra le curve e con il V12 la birra non finisce mai.

MY 2011 A partire da 179.722 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloAston Martin Vantage V12
Prezzi a partire da: 179.722 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 2
Valutazione Media:
PRO

Comfort Si viaggia avvolti nell'ovatta, almeno finché non si decide di scatenare il latrato del V12

Motore Bastano 572 cv? No perché altrimenti dovete rivolgervi a un costruttore di aeroplani

Finiture Materiali accoppati con maestria, cuciture elaborate in modo sartortiale. Siamo vicini al top

CONTRO

Strumentazione Avremmo preferito una consolle più semplice, moderna e meglio organizzata nei comandi

Visibilità Posteriormente è come giocare a mosca cieca, e i sensori di parcheggio si pagano a parte

Quale versione scegliere

Un solo allestimento, il dilemma interessa semmai la trasmissione: meglio il robotizzato a 7 marce del manuale (sempre a 7 marce).

Quale colore scegliere

Staremmo su una sfumatura di grigio, l'auto si nota già per le sue forme.

Quotazioni Vantage V12
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
- - 103.300 87.200 72.800 60.200 51.200 42.200
Com'è la Vantage V12?

Nata per ospitare un V8, la Vantage (due posti secchi) si è nel tempo declinata anche in versione V12, per maggior prestigio ed esuberanza di guida. L'utilizzo di alluminio, magnesio e altri materiali compositi fanno della sua carrozzeria una delle più leggere della sua categoria. Mentre la calandra spalancata e le linee tese della fiancata appartengono al codice stilistico Aston fino al midollo. Accoglienti i sedili avvolgenti e quasi interamente cuciti a mano. 

Come va la Vantage V12?

Si può scegliere di andare al trotto e di beneficiare di un elevato grado di comfort, oppure di strapazzare la Vantage su una salita di montagna e apprezzarne la precisione di inserimento. Lo 0-100 in 3,9 secondi la dice lunga sulle sue chance di vincere una gara di accelerazione. Ragazzi, il V12 è il re dei motori a scoppio.