Listino prezzi Subaru Impreza / MY 2017, 1.6i Lineartronic Pure

Listino prezzi Subaru Impreza

Subaru Impreza
MY 2017

Ha abbandonato i rally e il suo design iconico, tuttavia la Impreza resta la Impreza. La quinta generazione ha l'integrale permanente, ma è solo a benzina.

Prove e News Subaru Impreza

Prezzi a partire da: 19.990 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 450 / 1310 dm3
Valutazione Media ( voti: 35 ):
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Come è

Rispetto alla belva che conoscevamo, la nuova Subaru Impreza ha perso i suo echi rallystici per virare verso un target familiare. Arriva ora a 446 cm di lunghezza (anche se il bagagliaio si ferma a 380 litri). Per gli occupanti è quindi spaziosa: sul divanetto posteriore si sta comodi, con aria attorno in tutte le direzioni. Ma è preferibile sedervi in due, perché il posto centrale è penalizzato dagli ingombri del tunnel trasmissione. L'Impreza di quinta generazione dà anche l'impressione di una maggiore qualità, soprattutto negli allestimenti più ricchi. Lo schermo dell'infotainment può espandersi fino a 8 pollici. Per leggere tutte le informazioni che possono interessare chi guida, comprese la temperatura dell'acqua e dell'olio, ecco tre schermi, distribuiti tra cockpit e consolle centrale.

Come va

Il binomio Boxer-Lineartronic non è per piedi pesanti. Affondando sull'acceleratore, il cambio CVT non vi segue, mortificando le risposte del motore. Meglio allora guidare con piede felpato, dolci sull'acceleratore e lasciando che il motore giri alto. Andature regolari e rilassate mettono d'accordo il gas e la trasmissione: e allora, la Impreza torna piacevole. Forzare il passo viene tuttavia istintivo, perché lo sterzo è diretto e progressivo e il rollio in curva contenuto, grazie al bilanciamento dei pesi favorevole e alle barre stabilizzatrici ancorate alla scocca. Non si va forte, insomma, ma tra le curve l'Impreza entra ed esce con precisione, con la trazione integrale a lavorare costantemente di fino per regalarci direzionalità. Promosso anche il comfort: molleggio azzeccato e totale assenza di vibrazioni.

Spendere Bene

Rassegnatevi, un motore diesel non è in previsione. Al 1.6 boxer, potrebbe semmai aggiungersi un 2 litri, anche a Gpl. Ok l'allestimento Style.

Colori

Non c'è verso che la nuova Impreza, ora auto da famiglia, somigli alle antenate da rally. Bianco metallizzato, e non se ne parli più.

Pro di Subaru Impreza

Telaio Lo sterzo è diretto, il rollio neutralizzato, la tenuta di strada esemplare. Ah, se ci fosse un cambio automatico all'altezza...

Prezzo Tutto fuorché capzioso. Sin dal primo gradino del listino hai trazione AWD, infotainment e assistenti di guida (EyeSight)

Contro di Subaru Impreza

CVT Il Lineartronic non vi segue, se affondate il piede sul gas. Meglio lasciar perdere, e procedere a passo turistico. Peccato

Gamma D'accordo che Subaru si rivolge a una nicchia di appassionati, ma un'alternativa a gasolio l'avremmo vista di buon occhio

Caratteristiche, consumi e prezzo
Marca Subaru
Modello Impreza
Versione 1.6i Lineartronic Pure
Prezzo 19.990 €
Carrozzeria berlina
Numero porte 5
Numero posti 5
Garanzia -
Numero Cilindri 4
Tipo contrapposti
Posizione anteriore
Carburante benzina
Cilindrata 1600 cc
Potenza massima 114 cv
Coppia massima 150 Nm
Potenza massima (giri) 114 cv a 6200 giri
Coppia massima (giri) 150 Nm a 3600 giri
Trazione integrale
Tipo cambio automatico
Numero rapporti 6
Velocità massima 180 Km/h
Accelerazione 0-100Km/h 12,4 s
Consumo urbano 8 lt/100Km
Consumo combinato 6,4 lt/100Km
Consumo extra-urbano 5,5 lt/100Km
Lunghezza 4460 mm
Larghezza 1780 mm
Altezza 1480 mm
Passo 2670 mm
Peso 1376 Kg
Serbatoio 50 lt
Bagagliaio 450 - 1310 dm3
Diametro sterzata -
Omologazione Euro6
Emissioni CO2 145 g/Km
Neopatentati No
Potenza Specifica -
Rapporto Peso / Potenza -
Bagagliaio 450 / 1310 dm3
Prova su strada
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