Listino prezzi Mitsubishi Pajero / MY 2011, 3.2 DI-D Invite

Listino prezzi Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero
MY 2011, 2014

Uno dei pochi suv che mantiene stilemi e dna da fuoristrada. Lontana dall'asfalto la Mitsubishi Pajero riesce a fare tanta strada con la trazione integrale inseribile.

Prove e News Mitsubishi Pajero

Prezzi a partire da: 35.900 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 415 / 1120 dm3
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Come è

Un fuoristrada inossidabile, che resiste all'usura del tempo sia in senso stilistico, sia (dopo anche averlo messo alla frusta ogni giorno) meccanico. Gli aggiornamenti apportati negli ultimi tempi ne hanno rinfrescato l'immagine, senza tuttavia tradire le origini. Due carrozzerie: Metal Top a 3 porte (439 cm) o Wagon a 5 porte (490 cm). Quest'ultima possiede anche la terza fila di sedili e aumenta l'ospitalità di un abitacolo razionale, che poco si sofferma sui dettagli inutili. Non eccessivo il bagagliaio (415 litri).

Come va

Quando il gioco si fa duro, il Pajero inizia a giocare. Cambio automatico a 5 rapporti con marce ridotte e trazione integrale inseribile Super Select con quattro programmi di funzionamento gli consentono di arrivare praticamente ovunque. Sbalzi corti e altezza da terra adeguata completano un pacchetto che in fuoristrada ha pochi concorrenti. Se si fa l'abitudine al rumore generato dal 3,2 a gasolio, la Metal Top è godibile anche su asfalto grazie alla seduta alta e agli ingombri contenuti. Meno manovrabile invece la Wagon, anche se più capiente. 

Spendere Bene

Obbligata la scelta della motorizzazione 3.2 DI-D da 190 cavalli. Per l'offroad frequente, meglio la Metal Top. Per un uso più diversificato, la Wagon in allestimento Instyle.

Colori

Il grigio e l'argento ispirano più delle altre tinte il rispetto che merita un mostro sacro della categoria.

Pro di Mitsubishi Pajero

Offroad Chi compra Pajero sa già che lo maltratterà lungo scoscese fangaie. E che lui lo ripagherà della stessa moneta

Robustezza Anche dopo anni di fuoristrada estremo, non perde valore. Per continuare ad usarlo, oppure per monetizzarlo

Prestazioni A dispetto di una massa di oltre 2 tonnellate, il 3,2 turbodiesel ha le carte per spararla anche a velocità da autostrada

Contro di Mitsubishi Pajero

Materiali Registriamo una eccessiva quantità di plastiche rigide che penalizzano l'immagine del Mito

Comfort acustico Il motore ha libero accesso all'abitacolo: col rumore costante bisogna imparare a convivere

Caratteristiche, consumi e prezzo
Marca Mitsubishi
Modello Pajero
Versione 3.2 DI-D Invite
Prezzo 38.600 €
Carrozzeria SUV
Numero porte 3
Numero posti 5
Garanzia 3 anni
Numero Cilindri 4
Tipo in linea
Posizione anteriore
Carburante gasolio
Cilindrata 3200 cc
Potenza massima 200 cv
Coppia massima 441 Nm
Potenza massima (giri) 200 cv a 3800 giri
Coppia massima (giri) 441 Nm a 2000 giri
Trazione posteriore, integrale inseribile
Tipo cambio manuale
Numero rapporti 5
Velocità massima 180 Km/h
Accelerazione 0-100Km/h 9,7 s
Consumo urbano 9,6 lt/100Km
Consumo combinato 8 lt/100Km
Consumo extra-urbano 7 lt/100Km
Lunghezza 4380 mm
Larghezza 1880 mm
Altezza 1850 mm
Passo -
Peso 2135 Kg
Serbatoio 69 lt
Bagagliaio 415 - 1120 dm3
Diametro sterzata -
Omologazione Euro5
Emissioni CO2 211 g/Km
Neopatentati Si
Potenza Specifica 62 cv/lt
Rapporto Peso / Potenza 10 Kg/cv
Bagagliaio 415 / 1120 dm3
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