Listino prezzi Ford C-Max7 / MY 2015

Listino prezzi Ford C-Max7

Ford C-Max7
MY 2015

Anche a 7 posti la Ford C-Max è comoda e ben rifinita. Si guida con precisione e senza consumare troppo, soprattutto con il 1.5 TDCi.

Prove e News Ford C-Max7

Prezzi a partire da: 24.500 €
Garanzia: 2 anni
Omologazione: Euro6
Numero posti: 7
Capienza bagagliaio (min / max): 475 / 1742 dm3
Valutazione Media ( voti: 38 ):
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Modello MY Potenza Prezzo
C-Max7 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titanium 2015 125 Cv / 92 Kw 24.500 €
C-Max7 1.5 TDCi 120 CV Start&Stop Plus 2015 120 Cv / 88 Kw 24.750 €
C-Max7 1.5 TDCi 95 CV Start&Stop Business 2015 95 Cv / 70 Kw 26.250 €
C-Max7 1.5 TDCi 120 CV Start&Stop Titanium 2015 120 Cv / 88 Kw 26.500 €
C-Max7 1.5 TDCi 120 CV Start&Stop Business 2015 120 Cv / 88 Kw 27.250 €
C-Max7 2.0 TDCi 150 CV Start&Stop Titanium 2015 150 Cv / 110 Kw 27.500 €
C-Max7 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Plus 2015 125 Cv / 92 Kw 27.500 €
C-Max7 2.0 TDCi 150 CV Start&Stop Business 2015 150 Cv / 110 Kw 28.250 €
C-Max7 1.5 TDCi 120 CV Start&Stop Powershift Titanium 2015 120 Cv / 88 Kw 28.250 €
C-Max7 1.5 TDCi 120 CV Start&Stop Powershift Business 2015 120 Cv / 88 Kw 29.000 €
C-Max7 2.0 TDCi 150 CV Start&Stop Powershift Titanium 2015 150 Cv / 110 Kw 29.250 €
C-Max7 2.0 TDCi 150 CV Start&Stop Powershift Business 2015 150 Cv / 110 Kw 30.000 €

Come è

C-Max 7 è più lunga di C-Max di 14 cm, più alta di 3 cm e ha le porte posteriori scorrevoli. Proprio come la sorella di base, anche il Multi Activity Vehicle dell'Ovale Blu ha ricevuto un gradevole upgrade estetico frontale. Ottima l' abitabilità per cinque, con l'opzione di espandere il comfort degli inquilini di mezzo facendo scomparire il seggiolino centrale. In terza fila si soffre un po': buona al massimo per due piccini. Inoltre, in questa configurazione, di bagagliaio restano 65 litri (dei 475 originali). L'abitacolo è in generale ben rifinito e organizzato, ma non proprio lussuoso. Piace in particolare la plancia avveniristica.  

Come va

Su strada la C-Max a sette posti paga la lunghezza, l'altezza e il peso maggiorati: attenzione quindi ad affrontare le curve con piglio disinvolto, il coricamento laterale sarà percepibile, specie a pieno carico. La seduta rialzata favorisce comunque il senso di dominio della situazione, anche se il parabrezza obliquo ostruisce un po' la visuale nelle svolte. Lo sterzo è abbastanza reattivo, il telaio confortevole senza essere eccessivamente morbido. Gamma motori non troppo sportiva, ma proporzionata alla funzione: massimo 150 cavalli.

Spendere Bene

Considerato il peso maggiore rispetto alla 5 posti, il consiglio è di non scendere sotto il 2.0 TDCi 150 cv, abbastanza equipaggiato anche in formato Titanium. Per bassi consumi, c'è poi il meno potente 1.5 TDCi.

Colori

L'unico senza sovrapprezzo è il vivace Race Red, per distinguersi maggiormente la si potrebbe verniciare di Blue Blazer pastello o di Shadow Black micalizzato.

Pro di Ford C-Max7

Modulabilità Aggiunge due posticini alla C-Max standard, inoltre la seconda fila nasconde o aggiunge il posto centrale a seconda delle esigenze

Strumentazione Plancia di comando dall'architettura sofisticata e il disegno originale

Accessori Mettendo mano al portafogli si equipaggia la C-Max 7 di numerose funzioni tecnologiche. Tanti vani portaoggetti 

Contro di Ford C-Max7

Visibilità Rivedibili sia quella posteriore, limitata dall'inclinazione del lunotto, sia quella frontale, ostacolata dai montanti eccessivamente coricati

Dinamica La 7 posti è più lunga e pesante che non la 5 posti. Alzando il ritmo le reazioni sono più scomposte

 

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