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Alla faccia di un'impostazione sportiva, la Jaguar XKR-S offre un posto di guida sorprendentemente ampio, capace di accogliere all'occorrenza anche chi veste una XXXL. Giusto per fare due esempi, io, che supero il metro e ottanta, non riesco a toccare i pedali con i piedi quando il sedile è tutto arretrato e in pista posso indossare il casco senza che la calotta tocchi il padiglione. A voler cercare il pelo nell'uovo si potrebbe forse chiedere una maggiore escursione in profondità del volante ma si tratta di un peccato veniale. La Jaguar XKR-S si fa perdonare subito con un sedile regolabile praticamente su misura, anche nella larghezza dei sostegni sui fianchi.
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Alla faccia di un'impostazione sportiva, la Jaguar XKR-S offre un posto di guida sorprendentemente ampio, capace di accogliere all'occorrenza anche chi veste una XXXL. Giusto per fare due esempi, io, che supero il metro e ottanta, non riesco a toccare i pedali con i piedi quando il sedile è tutto arretrato e in pista posso indossare il casco senza che la calotta tocchi il padiglione. A voler cercare il pelo nell'uovo si potrebbe forse chiedere una maggiore escursione in profondità del volante ma si tratta di un peccato veniale. La Jaguar XKR-S si fa perdonare subito con un sedile regolabile praticamente su misura, anche nella larghezza dei sostegni sui fianchi.
Pubblicato da Paolo Sardi, 17/08/2011
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