DALLE DERIVATE DALLA SERIE... Ha iniziato a competere nei Campionati nazionali di velocità nel 2006, debuttando prima nella CBR 600 Cup e poi nella R6 Cup, dove centrò un secondo posto che gli valse il supporto del team Yamaha Motor Italia. Grazie a questo, nel biennio 2008-2009 ha partecipato al Campionato Europeo Superstock 600, per poi passare alla Superstock 1000 dove ha rappresentato la FMI e l'Italia nella prova unica prevista da calendario. In quell'occasione Danilo Petrucci vinse e conquistò il Titolo di Campione Europeo Junior della STK 1000, il che gli aprì le porte prima alla Superstock 1000 FIM Cup e poi al Mondiale Superbike con il team Pedercini. Nel 2011, invece, è passato al team Barni Racing, oltre ad entrare nel gruppo sportivo Fiamme Oro della Polizia di Stato.

… ALLA MOTOGP Questi risultati gli hanno permesso di fare il grande salto in MotoGP per la stagione 2012, quando ha accettato il progetto del team IodaRacing, che gli ha affidato prima la Ioda TR003 e poi la Suter MMX1. Nel 2013 rimase nello stesso team migliorando sensibilmente le sue prestazioni, che però peggiorarono nel 2014 quando passò in sella alla ART. Per il 2015, però, il team Pramac Racing aveva una sorpresa per lui: il reparto corse di Casole d'Elsa lo accolse come pilota titolare sulla propria Ducati Desmosedici, con la quale centrò il suo primo podio (un secondo posto) durante il GP di Gran Bretagna. Da allora ha continuato la sua crescita con la Rossa di Borgo Panigale, arrivando l'anno scorso a battagliare con i migliori della classe conquistando ben quattro piazzamenti sul podio. Nel 2018 sarà ancora al via con il team Pramac in sella alla terza Ducati ufficiale in pista... il suo obiettivo? Puntare alla vittoria!

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STATISTICHE

Stagione Categoria Partenze Tot. Pole Team Punti Posizione
2017 MotoGP 18 0 2 2 4 0 Ducati 124 8
2016 MotoGP 14 0 0 0 0 0 Ducati 75 14
2015 MotoGP 18 0 1 0 1 0 Ducati 113 10
2014 MotoGP 14 0 0 0 0 0 ART 17 20
2013 MotoGP 18 0 0 0 0 0 Ioda-Suter 26 17
2012 MotoGP 18 0 0 0 0 0 Ioda-Suter 27 19

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