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SUZUKI GSX-R 1000 2003

Data: 17 Febbraio 2003 18:15:13

Un motorazzo da 164 cavalli, una ciclistica solida e precisa. La GSX-R 2003 rilancia alla grande sul piatto delle prestazioni per mantenere la leadership nel segmento delle maxi sportive da un litro. Grazie a interventi importanti nel motore e nella ciclistica pare proprio esserci riuscita.


SUZUKI GSX-R 1000 2003
  • Com'è

    Il vestito è tutto nuovo e c'è tanto nero per eliminare quella sensazione di sovrappeso che contraddistingue l'edizione precedente. In realtà i kg sono solo 168, meno di una seicento. Motore ulteriormente potenziato, ciclistica tutta nuova. Le pinze radiali sono il trend del momento ma in più la Suzuki aggiunge la forcella con gli steli neri... Cattivissima e più scorrevole di prima. Anche l'ammortizzatore scorre meglio manca però la regolazione dell'altezza del retrotreno.

  • Come va

    In pista si riconferma come la bestia nera della concorrenza. Il motore è una vera forza della natura, ma sciorina centinaia di cavalli in modo molto progressivo per cui (se si sta attenti con il gas) riesce anche e non mettere in soggezione. Non è un fuscello e privilegia stabilità alla reattività. Meglio così, con tutti quei cavalli ci mancherebbe anche di avere un avantreno ballerino.

  • Pro

    Motore, prestazioni, tecnologia

  • Contro

    Vibrazioni ai medi regimi.

  • Spender bene

    Il prezzo non è aumentato rispetto alla vecchia GSX-R 1000 e questo è già un buon risultato. Occhio all'usato, perde valore in fretta.

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