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HONDA CBR 1000 RR

Data: 24 Novembre 2003 17:11:39

Il massimo della sportività secondo Honda, la replica più vicina alla RC 211 V. Ma non è tutto oro ciò che luccica, la Honda CBR 1000 RR è la più stradale delle quattro jap superbike.


HONDA CBR 1000 RR
  • Com'è

    Tecnologia in primo piano per la 1000 Honda. La CBR monta prima tra tutte le moto un ammortizzatore di sterzo a gestione elettronica. Segue poi pedissequamente tutte le linee principali per moto di questo genere. Quattro cilindri in linea, più lineare che cattivo, telaio di alluminio, sospensioni sofisticate e freni radiali. Non manca lo scarico sottosella. L'estetica segue i canoni della RCV e della CBR 600 RR ma la 1000 sembra gonfiata dal nandrolone.

  • Come va

    Il potenziale la moto ce l'ha e lo dimostra nel mondiale superbike. Tuttavia il modello stradale privilegia più la sfruttabilità che la cattiveria. Il motore è molto lineare e mette subito a proprio agio. Non è ne la più potente ne la più leggera del mercato ma la più facile da usare tra le mille. Ottima la frenata e funzionale l'ammortizzatore di sterzo che però è fin troppo presente a bassa velocità quando si affrontano le varianti. L'equilibrio è il suo punto forte.

  • Pro

    Facilità di guida, tenuta valore usato, tecnologia

  • Contro

    Motore inferiore alle concorrenti,ammortizzatore di sterzo a volte non funzionale.

  • Spender bene

    Cifra allineata con la concorrenza, in più è una Honda e questo in Italia vale più di tutto. La tenuta sul mercato dell'usato è notevole.

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