Quotazioni usato Piaggio Liberty / MY 2004, 200 2004

Listino prezzi Piaggio Liberty

Piaggio Liberty
MY 2000, 2002, 2004, 2016, 2017

Recentemente rinnovato, il Piaggio Liberty - disponibile nelle cilindrate da 50, 125 e 150 - si conferma un ottimo ruota alta. Pure curato nei particolari.

Prove e News Piaggio Liberty

Prezzi a partire da: 1.710 €
Omologazione: Euro2
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Come è

Il Liberty è da anni un must del settore che presidia il mercato delle ruote alte di cilindrata medio-piccola. Lo stile elegante e classicheggiante uno dei suoi storici punti di forza: a impreziosire il disegno, ora anche i Led guidaluce anteriori, le finiture cromate e la strumentazione digitale. Spaziosa la pedana piatta, così come accogliente risulta anche il vano sottosella (apribile con comando elettrico al manubrio), in grado di contenere un casco jet con visiera.

Come va

Stretto e leggero, il Liberty si destreggia nel traffico cittadino come un autentico veterano. Pur non restituendo prestazioni sportive, la guida è sempre piacevole, silenziosa e ben molleggiata, a meno che non si centrino in pieno voragini e dissuasori di velocità. Unico nel suo segmento, il Liberty offre anche l'ABS monocanale, una sicurezza in più in caso di frenate di emergenza. A proposito: i freni non sono molto potenti, specie quello posteriore a tamburo. 

Spendere Bene

Il 50cc a 4 tempi ha prestazioni modeste, meglio spendere qualcosa in più e orientarsi sulle cilindrate 125 o 150. Ricco il cesto degli optional.

Colori

Spumeggiante ma sobrio il Blue Midnight, più ricercato ed elegante il Marrone Etna.

Pro di Piaggio Liberty

Maneggevolezza Dimensioni compatte e una silhouette scolpita su misura per "incastrarsi" a meraviglia tra le maglie del traffico urbano

Comfort Grazie alla ciclistica a ruote alte, il Liberty risulta tra gli scooter più comodi del mercato. Seduta naturale, assorbimento esemplare

Contro di Piaggio Liberty

Freni Il tamburo posteriore non è certo all'avanguardia tecnologica: in staccata, ricordarsi di esercitare una pressione notevole sulla leva

Prestazioni Non è una lumachina, ma nemmeno un leprotto. Specie la cilindrata 50cc. 125 e 150 strappano almeno la sufficienza

Caratteristiche, consumi e prezzo
Marca Piaggio
Tipo Scooter
Motore 4T
Tipo motore monocilindrico
N. cilindri 1
Cilindrata 124 cc
Omologazione Euro3
Raffreddamento aria
Distribuzione 2 valvole
Alesaggio per Corsa -
Rapporto di Compressione -
Cambio automatico
Trasmissione finale cinghia
Potenza Max / Giri 12 cv a 7750 giri
Coppia massima / Giri 12 Nm a 6500 giri
Telaio culla in acciaio
Interasse -
Angolo di Sterzo -
Avancorsa -
Sospensione Anteriore forcella teleidraulica
Escursione Ruota Ant. -
Sospensione Post. motore-trasmissione oscillante con doppio ammortizzatore
Escursione Ruota Post. -
Freno Anteriore 1 disco
Freno Posteriore tamburo
Cerchio Ant. -
Cerchio Post. -
Pneumatico Ant. -
Pneumatico Post. -
Capacità serbatorio 6 lt
Lunghezza 1910 mm
Peso 99 Kg
Altezza sella 800 mm
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