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Prova Yamaha MT-03

Data: 23 Novembre 2005 15:32:11
Autore: Stefano Cordara

Bella non solo da vedere, ma anche da guidare. La MT-03 rivela una ciclistica sorprendente per feeling e agilità. Rapporti corti e motore pronto ai bassi la rendono divertente e facile. Prezzo molto interessante, soprattutto se rapportato alla qualità.


Prova: Yamaha MT-03

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Troppa differenza! Mai paragonare lo scooter con una moto, io la differenza lo vista e vissuta. Con lo scooter da Catania a Taormina ti rompi il culo e viaggi scomodo con campri dappertutto e se la batteria va a terra sei fottuto, almeno di non portarti i cavi al seguito.Invece con qualsiasi moto è un piacere, o predì la statale o l'A18 me-ct, con una guida brillante e rillassante arrivi dovunque e con medie velocistiche di tutto rispetto e se la batteria fa cilecca una spinta e via. Con lo scooter da solo fa appena 120 km/h, in coppia 105 e se prendi salita scendi ancora di piu, con l'Mt03 Yamaha 165 di velocità max, in coppia appena 155 km/h, inoltre ti puoi permettere sorpassi senza pensarci troppo. Il fatto che riscalda diciamo che puo essere un preggio per l'inverno e un difetto per l'estate, ma un vero motociclisa non teme ne l'acqua ne il sole e poi a Catania fa sole 320 giorni all'anno. Bye...bye. Inviato da: W72
Indagini e differenze Ciao a tutti, la MT-03 e' la moto esteticamente piu' accattivante di quelle in giro in questo momento, almeno ed ovviamente per me! Io possiedo un carnaby 200 che paradossalmente sta meglio per le gite fuori porta che in citta'. In quest'ultimo tipo di tragitti, il motore si surriscalda all'inverosimile e soffre molto a livello di prestazioni con una campana che fa i capircci e si ovalizza perdendo grip. Ogni mezzo ha dei pro e dei contro. Quello delle moto a mio avviso e' che quando si surriscalda il motore in mezzo al traffico cittadino, il calore sale da sotto il fondoschiena e in mezzo alle gambe. Io vivo a catania e in estate ci sono temperature abbastanza aggressive..convivere con un problema del genere per me e' pressocche' impossibile, ma sono sempre molto tentato da questa bellissima MT-03. Pertanto vi chiedo conferma dei miei timori. Si scalda come mi si scaldava la ER-5 o e' cambiato qualcosa? Ve lo chiedo perche' ho trovato una MT-03 del 2006 a 3500euro con 10.000Km. Il prezzo mi sembra super buono e vorrei davvero sentirmi dire che nel traffico si sta freschi e beati... Grazie a tutti ciao ciao Inviato da: Auro
Mono e Bi. Non si può paragonare la Kawasaki Er6 e la Yamaha Mt03, la prima è bicilindrica (2 cilindri) in linea, ha una guida pressoche sportiva ma non affaticante e la seconda è monocilindrica (1 cilindro) con un impostazione d'attacco ma comoda, adatta per svincolare nel traffico con una potenza sufficiente nel misto. Entrambi sono affidabilissimi, vedi per esempio la Honda Cb500 del 1999, un amico mio gli ha fatto 90.000 kilometri senza noie ed inconvenienti. Perciò se le sapete tenere e curare senza problemi riuscirete a godervela... approposito io ho scelto la Yamaha Mt03, è per me era perfetta! Inviato da: W72
x Roby Non ho parlato di consumi, comunque sembra più bassi sulla Kawa. Guarda, senza dilugarci: le 2 moto appartengono a due livelli differenti, con la Kawa superiore per più cose, tra cui principalmente (e sensibilmente!) motore e fruibilità/versatilità. Quindi, se il prezzo è simile... occhio!!! Per altezza, pesi...: provale. Facci sapere, ciao! Inviato da: Tecnoshield
@ Tecnoshield Certo altra moto, ma in tutti i sensi, più pesante, più alta, e altri più. Sui consumi certo se è vero quello che dici sarebbe un buon punto a favore. Inviato da: Roby
valutazione... Moto con motore monocilindrico dalla meccanica ormai antiquata (ha piu di vent'anni),potenza irrisoria (ci sono motori mono in commercio con 20 cv in piu'),cambio di notevole imprecisione, e consumi peggiori dei 4 cilindri con piu' del doppio della potenza.Se vi puo' bastare! Inviato da: Valerio
per Roby Aggiungi 100 Euro e ti prendi una Versys 2008. Semplicemente, tutta un'altra moto. Più di una persona è passata da MT-03 a Versys (cerca in rete...)... occhio! Inviato da: Tecnoshield
Perfetta In passato ho avuto delle moto a quattro cilindri (Honda Hornet 600 etc.), adesso da circa due anni sono felice possessore di una Yamaha Mt03. E' l'ideale per tutti gli usi, è l'arternativa allo scomodo scooter che va bene solo in città è per piccoli tragitti, invece la Mt03 va bene in città per commissioni, passeggiare nelle statali in modo allegro e spensierato e quando serve hai la potenza giusta per svincolare, le gite (week-End) fuori porta sono a portata di mano ed inoltre nel traffico urbano lo scooter rimani impigliato per non parlare di qualdo si scarica la batteria rimani fottuto, invece con la Mt03 svincola che è un piacere ovunque e quando ce la batteria a terra una spinta e via...! Oltretutto hai assitenza, affidabilità nel tempo e approposito la mia non si spegne mai... forse perche ho gli scarichi cambiati, filtro dell'aria modificato. Inviato da: Patrik74
Su che strada soffre Considerato che utilizzerei la moto per un percorso misto, 10' su strada di montagna, 10' su tangenziale e 10' in città, totale 60 km al giorno, su quale percorso soffrirebbe di più? Inviato da: Roby
certo che si spegne! Non ti preoccupare, è il neo storico di quel motore, ma se riescia ad abituarti per il resto la moto è fantastica. Speriamo che alla Yamaha si sveglino e pongano rimedio al problema, per il momento (dura da 4 anni) non ce l'hanno fatta, sai com'è è un problema di motore.....loro che c'entrano ? Inviato da: marco
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