Non c’è dubbio che la piccola ER-5 sia una moto intelligente. È leggera, facile da guidare, poco impegnativa da mantenere e costa anche poco. Perfetta, insomma per chi inizia la propria carriera di motociclista. E allora perché non è disponibile per i neopatentati? Ce lo siamo chiesti spesso ed ecco che Kawasaki ha pensato di rispondere con i fatti proponendo a partire da questo mese una versione a 34 cv della sua riuscita bicilindrica.
Rispetto alla versione full power resta tutto invariato, anche il motore bicilindrico, che è stato solo un po’ "strozzato" per rientrare nei limiti legali previsti per i neopatentati. Non cambia nemmeno il prezzo, davvero allettante, fissato in 5160 Euro.


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