L'operazione nostalgia si sposta in pista per un challenge dove a dominare sarà senz'altro la componente divertimento. La Thruxton Cup si rivolge quindi a chi vuole affrontare le emozioni delle gare senza svenarsi in spese al di sopra delle proprie possibilità. La base di partenza è la Sport Retrò di casa Triumph dotata di un kit che la rende più adatta all'utilizzo in pista ma non ne snatura l'indole tanto che il motore resta strettamente di serie. Il costo di iscrizione è di 4100 euro sesi acquista solo il kit (treno di gomme Metzeler, lubrificanti, kit pedane arretrate, terminali di scarico Shark, trasmissione completa, tubi freno, dischi e pompa


Braking, filtro aria, kit sospensioni WP, vasca recupero olio e codone monoposto, tabelle portanumero, abbigliamento, cavalletto posteriore) comprese anche due giornate complete di test a Magione/Varano. Comprando anche la moto il costo di iscrizione è di 10.100 €. Se la moto parteciperà ad almeno tre gare saranno rimborsati 3000 €. Previste due categorie, Assoluta e Gentlemen Driver (over 35 non licenziati negli ultimi 15 anni). Ma non pensiate che sia un trofeo in cui è facile vincere perché sulla Thruxton Cup stanno già girando nomi di Gentlemen dal polso estremamente snodato. Quattro le gare disponibili: 15 Maggio Vallelunga, 19 Giugno Varano, 17 Luglio Magione, 2 Ottobre Misano.

LICENZA NECESSARIA JUNIOR, ELITE

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