Autore:
Andrea Rapelli

AGOSTO TI CONOSCO Se è vero che, causa ferie estive e chiusura dei concessionari, agosto vale mediamente il 5% delle vendite annuali, non si può nascondere che il clima, sul mercato moto, volge ancora al sereno. Le vendite di moto (oltre i 50 cc) hanno fatto segnare, ad agosto 2016, un bel +22,5% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, con 10.280 mezzi immatricolati.

SEGNO PIU' Il segno più arriva non solo dalle moto (3.163 pezzi e +26,9%) e dagli scooter (7.117 mezzi e +20,7%) ma anche dai cinquantini, che ad agosto fanno segnare 1.704 registrazioni, equivalenti al +12,4%. Tutto il comparto a due ruote totalizza 11.984 vendite, pari al +20,9% rispetto ad agosto 2015.

PICCOLO E' BELLO Andando a guardare i dati delle moto divisi per cilindrata, balza all'occhio che a guadagnare in misura maggiore sono le cilindrate più piccole: le moto dai 300 ai 600 cc fanno segnare un bel +40,9% (7.411 pezzi) mentre, udite udite, le 125 cc, con 4.127 immatricolazioni, balzano ad un bel +38,1%. Il segmento più importante rimane comunque quello delle moto comprese tra gli 800 e i 1.000 cc, con 18.652 pezzi nel periodo gennaio-agosto (+21,4%).

CLASSIFICHE Il quintetto base in testa alle vendite del mercato moto in Italia non cambia molto, per il mese di agosto. La prima, saldamente in vetta con 2.914 vendite nel periodo gennaio-agosto 2016, è la BMW R 1200 GS, seguita dalla Honda CRF1000L Africa Twin, con 2.467 pezzi. Terza piazza per la Yamaha Tracer 900 (2.155 pezzi), quarta la Honda NC750X (2.066) e quinta la Ducati Scrambler, forte di 1.929 unità. Gli scooter? In testa c'è la triade degli Honda SH300i, 150 e 125, esattamente nell'ordine. Il primo italiano è Piaggio Beverly 300, al quarto posto. In fondo al pezzo trovate tutte le classifiche e i dati.

 


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