Autore:
Alessandro Codognesi

SOLO NON SI VEDONO I DUE…Le cross di Yamaha erano già state presentate qualche mese fa, a mancare nel listino delle Yamaha Off-Road Competition 2013 mancavano solo gli ultimi due leocorni: la superdotata WR450F e la piccolissima PW50. Uguali ai MY 2012 per quanto riguarda la meccanica, cambiano a livello di grafica, inserendosi nel filone del Racing Blue.

SORELLONA Come detto, la meccanica della WR450F non cambia per il 2013: ritroviamo infatti il telaio derivato dalla YZ250F e il collaudato monocilindrico da 450 centimetri, solido e robusto. A cambiare semmai è il look, grazie al nuovo parafango posteriore bianco e alle grafiche inedite, comprensive di manubrio total black.

PICININ L’altro tassello della gamma Yamaha Off-Road Competition 2013 è la più piccola di Casa, la PW50. E’ da sempre la moto per imparare a muovere i primi passi nel faticoso mondo del fuoristrada e per non fare correre pericoli ai crossisti in erba è dotata di cerchi lenticolari e della trasmissione a cardano. Per il 2013 adotta il family feeling del resto della gamma, ovvero grafica aggiornata e parafango posteriore bianco. I prezzi delle due novità sono 1.490 euro per la più piccola e 9.190 euro per la WR


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