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Componentistica di prim'ordine e attenzione al dettaglio per le CRF Special
MY 2016 RedMoto, distributore ufficiale Honda fuoristrada, ha preparato anche quest'anno la gamma Honda CRF Enduro Special, disponibili nelle cilindrate 250, 300, 450 e 500.
ENDURO Le CRF Enduro Special si dividono sostanzialmente in due versioni: la Special Rekluse Core Manual - dotata di frizione Rekluse rinforzata - che costa 1.600 euro in più rispetto alla base e la Special Core EXP, che monta frizione Rekluse Core EXP automatica, per 1.800 euro aggiuntivi rispetto alla versione liscia. Tra le tante parti speciali installate sulle CRF Enduro Special si contano cerchi Excel con mozzi ricavati dal pieno, manubrio Domino, piastre forcella Xtrig regolabili e ricavate dal pieno, raschiafango forcella by SKF.
CROSS Vista la forte richiesta da parte degli appassionati, RedMoto ha creato anche due versioni speciali espressamente dedicate al cross, sia 250 sia 450: si chiamano CRF Motocross Special e differiscono per la presenza - o meno - della frizione Rekluse Torque Drive. Entrambe (sia la Special, che costa 800 euro in più rispetto alla base sia la Special Torque Drive, + 1.600 euro) contano su un corredo tecnico di prim'ordine: oltre al kit adesivi HRC e alla componentistica Xtrig, non mancano catena DID e cerchi Excel ricavati dal pieno.
