Autore:
Emanuele Colombo

DENTRO E FUORI Al salone di Milano la naked giapponese Honda CB650F si presenta profondamente rivista. Il design punta su fari a led e fiancate più caratterizzate, che mettono in evidenza lo scarico laterale 4 in 1. Sottopelle, aspirazione e scarico riprogettati esaltano le sonorità rauche del motore Euro 4, che ha ora 4 cavalli e 1 Nm in più (91 CV e 94 Nm in totale).

PIÙ SPORTIVA Modificati anche i rapporti del cambio, ma curiosamente Honda non dichiara se li abbia accorciati o piuttosto allungati. La forcella è ora una Showa di tipo Dual Bending Valve SDBV, più scorrevole, e nuove sono anche le pinze freno Nissin. Il manubrio più basso modifica infine la posizione in sella per una guida più caricata sull'anteriore.


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