Autore:
Luca Cereda


ANNO NUOVO, MOTO NUOVA
Le novità proposte da Derbi all'Eicma 2008 smuovono le acque anche nella gamma di maggior successo del marchio, la "famiglia Senda". Rinfrescata nelle linee e rivisitata nella ciclistica, la DRD 125 è stata pensata sia per l'offroad sia per la guida su strada, declinata rispettivamente nelle versioni "R" e "SM". Chi fosse rimasto stregato allo stand dovrà attendere, però: il varo nelle concessionarie è previsto solo a metà 2009.


GRINTA ROSSA
Il ritocco stilistico è di quelli veri, che danno, a prima vista, un'altra aria alla moto. E la migliorano, decisamente. Il bianco sparisce per lasciare più palcoscenico al rosso di casa, sulla coda profondamente ridisegnata in questo my 2009: ora è più stretta, filante, scende parallelamente allo scarico e non la copre  parzialmente, come invece accadeva con la precedente livrea, più allargata nella parte finale.

SELLA-PONTE Continuando la pratica enigmistica del "trova le differenze" - fin troppo facile, per la verità - gli occhi si spostano sulla sella, dove il leggero "saliscendi" della precedente configurazione ha fatto spazio a una "soluzione ponte". Al di là del gioco di parole, la sella rossa (non più nera) pare davvero fare da ponte tra il serbatoio e la coda, tracciando una linea retta che quasi annulla il classico avvallamento e fa sembrare la Senda DRD più compatta.


LEVERAGGIO PROGRESSIVO
Il telaio base è quello della Derbi Terra 125, ma la DRD è rinforzata nella ciclistica per la sua vocazione da enduro. Di nuovo, spiccano la sospensione posteriore a leveraggio progressivo e, sempre dietro, un ammortizzatore a corsa lunga con serbatoio separato. La frenata è affidata a dischi globulari di tipo wave, forti del sostegno di una forcella anteriore da 41 mm di diametro tarata a dovere per incassare "alla Carnera" i contraccolpi del terreno.

MOTORE CONDIVISO A spingerla c'è lo stesso motore della nuova GPR 125: un propulsore 4T a 4 valvole da 15 cavalli raffreddato a liquido, al limite della potenza della categoria. Al capitolo "strumentazione" si segnala uno schermino digitale retroilluminato in colore arancio.


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