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La Honda GL 1800 Gold Wing festeggia i suoi primi 40 anni con il model year 2015. Poche novità per questo modello che resta qualcosa di unico nel panorama delle due ruote
UNA SPLENDIDA QUARANTENNE Arrivare a quarant'anni in perfetta forma e soffiare sulle candeline a testa alta, senza avere bisogno di un'aggiustatina al look, è un privilegio per pochi e tra loro c'è sicuramente la Honda GL 1800 Gold Wing 2015. L'ammiraglia della Casa alata è infatti la degna erede di quella GL 1000 che seppe stupire il mondo nel 1975; da allora questo modello ha sempre fatto storia a sé nel listino, passando attraverso il lancio della prima sei cilindri 1500, nel 1987, il passaggio alla cilindrata 1800, nel 2001, e gli aggiornamenti successivi, dattati 2009 e 2011.
ROSSONERA Al traguardo degli "anta" la Honda GL 1800 Gold Wing 2015 arriva dunque fresca come una rosa e per la festa di compleanno si regala giusto un paio di nuove livree, una bicolore da gran galà, Candy Prominence Red/Graphite Black, e una più sobria, Digital Silver, che vanno a copletare l'offerta assieme al bianco perlato e al nero. Per tutte le versioni ci sono ricami e badge 40 Anniversary che celebrano la ricorrenza. Per il resto, ci sono solo conferme, tanto a livello ciclistico quanto di motore, il sei cilindri boxer da 118 cv e 167 Nm abbinato a un cambio a cinque marce. La Gold Wing, va ricordato, dispone anche della retro, utile a manovrare da fermo i circa 420 kg di peso, dovuti anche a una dotazione completissima, in cui spiccano stereo con sei diffusori, navigatore e airbag.
