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Notizie correlate RICAMBIO GENERAZIONALE Fuori il vecchio e sporco, dentro il nuovo e pulito. Suona come la
pubblicità di un detersivo ma, nella sostanza, è il senso strategico dei 15
milioni di incentivi stanziati dalla Regione Lombardia (ai residenti) per favorire
l'acquisto e l’utilizzo di mezzi e tecnologie a basse emissioni. Il bando è già attivo e durerà fino ad esaurimento fondi. Oltre ai ciclomotori, favorirà anche nuovi taxi (1,4 mil.) e l'allestimento del filtro antiparticolato su veicoli diesel destinati al trasporto merci (10 mil.). CITTADINO PRIVILEGIATO Di questi quindici, ben 3,5 milioni sono destinati alle due ruote, per l’acquisto di Euro 3, ibridi o elettrici e l’eventuale rottamazione di euro 0 ed euro 1. Ma va fatto un distinguo. Gli euro 3 vengono incentivati solo se è un cittadino ad acquistarli; viceversa, le aziende e gli enti godono del beneficio solo per l’acquisto di ciclomotori ibridi o elettrici. ELETTRICO AL MASSIMO Il singolo finanziamento oscilla tra i 200 e i 2200 euro. Il minimo lo si ottiene in caso di acquisto di un ciclomotore euro 3 senza la contestuale demolizione di un vecchio euro 0 o euro 1. Il massimo, invece, spetta a chi rottama un euro 0/1 per prendersi un ibrido o un elettrico. Ma ce n'è anche per chi rottama e basta, senza alcun riacquisto: incasserà lo stesso 200 euro. ZONA A1 L'iniziativa agisce su due leve: incentivare la
diffusione di tecnologie eco compatibili e limitare la circolazione dei
mezzi più inquinanti in inverno. Inizialmente, si cercherà di favorire l'area più critica della regione, quella contrassegnata dalla sigla A1, che abbraccia complessivamente 210 comuni attorno al capoluogo. DIECIMILA Gli stanziamenti andranno dunque solo ai cittadini residenti in questa zona e alle imprese e gli enti con
sede operativa nei comuni compresi. Volendo azzardarsi in previsioni, l’ANCMA ha stimato un ricambio di 10.000 mezzi nei prossimi
mesi. Alla fine dei fondi vedremo se la Regione lascerà, o raddoppierà, estendendo il provvedimento anche al di fuori della zona A1. Commenti
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