Digg Facebook Twitter Feedburner

Renault MEGANE SCENIC

Data: 17 Agosto 2001 13:53:33

E' stata la primogenita di una nuova stirpe di auto tuttofare e ancora oggi è il riferimento per la categoria. Un meraviglioso incrocio tra l'abitabilità di una monovolume, gli ingombri di una station wagon compatta e il piacere di guida di una berlina. Andava già bene così, ma i francesi hanno voluto strafare e hanno condito il tutto con dotazioni ...


Renault MEGANE SCENIC
  • Com'è

    la forma da uovo alla coque non piace solo ai francesi e ha convinto anche i più scettici. L'ultimo maquillage con i grandi occhioni anteriori, infatti. ha regalato quel pizzico di simpatia ed eleganza in più che aumenta la seduzione della francese. All'interno si viaggia comodi anche con i pargoli al seguito, c'è spazio per tutto e ci sono talmente tante possibilità di stivare oggetti da dimenticarli per mesi interi. Ottime le dotazioni di serie, sicurezza inclusa.

  • Come va

    la posizione di guida rialzata e la visibilità panoramica aiutano a sentirsi immediatamente a proprio agio sia nella giungla dei centri storici, sia nelle trasferte autostradali. Compatta e maneggevole si guida con disinvoltura e non si lascia mettere in crisi neppure a pieno carico, ma la leva del cambio ha una corsa troppo lunga e rovina in parte il piacere di guida. Diesel rumoroso.

  • Pro

    spazio, comfort, praticità, lunga lista di dotazioni, prezzi corti. È ancora il riferimento per la categoria.

  • Contro

    motorizzazione diesel rumorosa, qualche finitura migliorabile.

  • Colori

    è un'auto da vivere con simpatia. Niente tinte serie e via libera ai colori vivaci.

  • Spender bene

    l'offerta di motorizzazioni accontenta tutti i gusti, ma la 1.4 da 95CV può rivelarsi insufficiente se si pensa di viaggiare spesso con il pieno di bagagli. Con la 1.9 diesel si risparmia in carburante, ma si paga un prezzo molto più alto in termini di rumorosità. La Scénic giusta? Millesei 16V RXT, ha tutto e non chiede troppi denari in cambio.

Home | Prove su strada

BMW Serie 2 Active TourerBMW Serie 2 Active Tourer
Trazione anteriore e spazio da monovolume uguale Active Tourer. ...
Cadillac ATS CoupéCadillac ATS Coupé
La Cadillac ATS Coupé si può avere con trazione posteriore o ...
Kia Sportage: Age of Sport IIKia Sportage: Age of Sport II
Alla ricerca del salto perfetto con Kia Sportage
Lexus IS 300hLexus IS 300h
Quella della Lexus IS 300h è la storia di un'ibrida che sposò il ...
Volkswagen Touareg 2015Volkswagen Touareg 2015
Ritocchi al design e aggiornamenti al diesel V6 per la nuova ...

Home | Magazine

Skoda Fabia Wagon 2015Skoda Fabia Wagon 2015
Appena nata, la nuova Skoda Fabia è già pronta a metter su ...
Kia Rio 2015Kia Rio 2015
Ritocchi al viso per il Salone di Parigi
Salone di Parigi 2014Salone di Parigi 2014
Ecco, in ordine alfabetico, tutte le anteprime della fiera ...
Citroën DS3 2015Citroën DS3 2015
Alla DS3 brillano gli occhi con i nuovi fari "Xeno Full Led"
Kia Sorento 2015Kia Sorento 2015
Le prime immagini ufficiali della Kia Sorento 2015
Renault Captur 1.5 dCi 90 cv EDCRenault Captur 1.5 dCi 90 cv EDC
La Captur col ritmo da città
Renault Clio RS vs Subaru BRZ Renault Clio RS vs Subaru BRZ
Sfida tra i cordoli tra trazione anteriore e posteriore. Guarda ...
Prove auto
Renault EolabRenault Eolab
Una compattina da 100 km un un litro nel futuro di Renault
Renault Sport R.S. 01Renault Sport R.S. 01
La Renault Sport R.S. 01 sarà protagonista nel 2015 del Renault ...
Renault Sport R.S. 01Renault Sport R.S. 01
La Renault per le World Series è pronta al debutto
Renault Captur Project RunwayRenault Captur Project Runway
Da ottobre, la Captur ha più... talent
Renault Mégane RS 275 TrophyRenault Mégane RS 275 Trophy
Torna la Mégane RS Trophy. E i cavalli aumentano
Magazine auto