Digg Facebook Twitter Feedburner

Opel CORSA

Data: 17 Agosto 2001 13:53:33

La Opel riparte di Corsa e lo fa con la terza generazione di una city-car di grande successo. Aggiornata nella forma, ma soprattutto nella sostanza, la piccola tedesca lancia la sfida alle migliori di categoria e lo fa puntando sul comfort dei nuovi interni, sulla qualità complessiva e sulle migliorate doti stradali.


Opel CORSA
  • Com'è

    nonostante un maquillage "pesante" gli interventi stilistici non hanno modificato più di tanto il look della tedesca che sfoggia un frontale troppo "simil Corsa d'annata" e una parte posteriore troppo "simil Punto". Dentro le cose vanno decisamente meglio e la tedesca è assai più generosa che in passato sia in termini di abitabilità che di comfort. La scelta dei materiali e la cura nell'assemblaggio sottolineano le ambizioni della tedesca, così come le dotazioni.

  • Come va

    rollio contenuto e tenuta di strada a tutta prova sono solo due delle caratteristiche della nuova Corsa che garantisce sempre il necessario feeling per affrontare in sicurezza qualsiasi situazione. Il servosterzo elettrico è leggerissimo in manovra, ma richiede un periodo di assuefazione, così come il cambio. Purtroppo, il comfort di bordo è rovinato dal motore che alza un po' troppo la voce quando gli si tira il collo e lo si strapazza in autostrada.

  • Pro

    consumi contenuti, assemblaggio curato, dotazioni all'altezza delle ambizioni, ampia scelta di motorizzazioni, prezzi interessanti.

  • Contro

    rumorosità meccanica a volte eccessiva, design tutto sommato deludente (va bene la tradizione, ma si poteva osare di più)

  • Colori

    niente tinte serie, per favore. La Corsa offre una cartella colori davvero sofisticata e sarebbe un peccato non lasciarsi tentare da qualche colorazione esotica in grado di vivacizzare la tedesca.

  • Spender bene

    un motore per tutti i gusti. Si parte dalla mille per girare in città e si arriva alla 1.8 GSI da 125 cavalli per aggredire i tornanti di montagna passando per l'ottima 1.2 16V da 75CV e le infaticabili 1.7 diesel. Certo, la 1.7 DTI Elegance costa quasi come la sportivissima GSI e diverte molto meno, ma è una questione di soste dal benzinaio.

Home | Prove su strada

Mercedes CLA Shooting BrakeMercedes CLA Shooting Brake
La Mercedes CLA Shooting Brake ha prezzi da 31.390 euro. Guarda ...
Ford Focus 1.5 TDCi 120 cvFord Focus 1.5 TDCi 120 cv
Un bijoux di turbodiesel
Land Rover Discovery SportLand Rover Discovery Sport
Un po' Range, un po' Discovery, ecco la Discovery Sport
Suzuki Vitara 2015Suzuki Vitara 2015
La Suzuki Vitara 2015 è compatta e versatile. Guarda il video
Smart fortwo 70 twinamicSmart fortwo 70 twinamic
Con il cambio a doppia frizione, l'effetto anti-stress è totale

Home | Magazine

DS 3 Emeraude Addict DS 3 Emeraude Addict
La DS3 si tinge di verde (smeraldo)
Top roof drift   Top roof drift
Lo spot della Pennzoil lascia con il fiato sospeso
Toyota Rav4 HybridToyota Rav4 Hybrid
La Rav4 ibrida debutta al Salone di New York
Mercedes GLEMercedes GLE
A New York anche la ibrida plug-in
Uber, ora anche in Lambo Uber, ora anche in Lambo
Perché solo tristi berline? A Singapore puoi noleggiare una Lambo ...
Opel Mokka GPL TechOpel Mokka GPL Tech
Per chi la vuole... gasata
Opel Meriva 2014Opel Meriva 2014
Flex in the City aggiorna motori, trasmissioni e infotainment
Prove auto
Opel: il video dallo standOpel: il video dallo stand
Opel punta sulle piccole con Karl e Corsa OPC
Parcheggio creativo: un Corsa a testa in giù a LondraParcheggio creativo: un Corsa a ...
L'artista Alex Chinneck crea un'opera d'arte davvero sui generis
Opel Corsa OPC 2015Opel Corsa OPC 2015
207 cv e un look aggressivo. A Ginevra, un po' di pepe sulla ...
Opel KarlOpel Karl
Punta su dimensioni compatte e prezzi ridotti: la Opel Karl ...
Salone di Parigi 2014, lo stand OpelSalone di Parigi 2014, lo stand ...
La Opel Corsa 2015 monopolizza la passerella realizzata sullo ...
Magazine auto