Digg Facebook Twitter Feedburner

Mazda 626

Data: 17 Agosto 2001 13:53:33

Aggraziata ma poco originale, la berlina al top della gamma Mazda (le Xedos in Italia non hanno avuto grande fortuna) è un'auto per chi non ha grandi pretese in materia di immagine. Dotazione adeguata, motore a benzina o turbodiesel e un abitacolo a misura di famiglia (da quattro persone) con bagagli. Le concorrenti europee costano poco di più.


Mazda 626
  • Com'è

    Sia chiaro subito, la personalità non è il piatto forte (e mai lo è stata!) della Mazda 626. Tuttavia, le linee della carrozzeria sono morbide e gradevoli e, soprattutto nel frontale, hanno dettato lo stile all'intera squadra della Casa giapponese. L'abitacolo è rifinito con cura e ha sedili comodi e ben imbottiti, quello posteriore adatto per due adulti o tre ragazzi. La plancia è essenziale, ovvero priva di qualsivoglia licenza stilistica

  • Come va

    La dotazione ricca e la disposizione razionale dei comandi facilitano la vita di chi viaggia su una 626. Una berlina che si distingue per il buon livello di comfort anche alle andature elevate. Per quanto concesso dai due motori di due litri di cilindrata (a benzina o gasolio), attenti soprattutto alle economie di esercizio e dalla proverbiale affidabilità (come sempre garantiti per tre anni o 100 mila chilometri). Sul misto è morbidona

  • Pro

    Dotazione completa, finiture curate, affidabilità meccanica

  • Contro

    Stile piuttosto anonimo, difficile rivendibilità

  • Colori

    Violetto e rossi vari vanno schivati con cura

  • Spender bene

    La turbodiesel è la scelta più interessante (il due litri a iniezione diretta non è dei più silenziosi), perché è offerta allo stesso prezzo delle più quotate concorrenti a benzina. Pur assicurando percorrenze medie prossime ai 20 km/l

Home | Prove su strada

Citroën Berlingo 2015Citroën Berlingo 2015
Restyling di sostanza per la Citroën Berlingo 2015. Guarda il ...
Renault KadjarRenault Kadjar
Lunga 4,45 metri, la Kadjar fissa il listino a partire da 20.250 ...
BMW Serie 2 Gran TourerBMW Serie 2 Gran Tourer
La Gran Tourer è una monovolume che ama le curve. Guarda il video
Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi 120 cv EAT6Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi 120 ...
Un nuovo cambio automatico per le Citroën C4 Picasso e Gran ...
Volvo XC90 2015Volvo XC90 2015
La Volvo XC90 2015 ha un look raffinato e tecnologia da vendere

Home | Magazine

Aston Martin: il cesto da pic-nicAston Martin: il cesto da pic-nic
Anche i ricchi... pic-niccano
Renault TalismanRenault Talisman
In rete il primo video della nuova berlina alto di gamma Renault: ...
Audi A4 e A4 Avant 2016Audi A4 e A4 Avant 2016
La nuova Audi A4 è più leggera e tecnologica
Alfa Romeo GiuliaAlfa Romeo Giulia
Trazione posteriore o integrale e 510 cv per la Quadrifoglio ...
Porsche Boxster S ExclusivePorsche Boxster S Exclusive
Questo esemplare unico punta tutto sul rosso
Mazda 2 2015Mazda 2 2015
La Mazda 2 2015 vuole uscire dal coro delle piccole. Guarda il ...
Mazda CX-3Mazda CX-3
Dimensioni giuste per piacere, look forte: ecco la Mazda CX-3
Prove auto
Mazda CX-3Mazda CX-3
Nella mischia delle Suv compatte arriva anche la Mazda CX-3
Mazda CX-3: il primo teaserMazda CX-3: il primo teaser
La Mazda CX-3 sarà presentata al Salone di Los Angeles
Salone di Parigi 2014, lo stand MazdaSalone di Parigi 2014, lo stand ...
La spiderina più venduta di sempre, la MX-5, cambia pelle (e non ...
Mazda MX-5 2015Mazda MX-5 2015
Il mito MX-5 cambia pelle (e non solo)
Mazda 2 2015Mazda 2 2015
La Mazda 2 2015 sarà tra le protagoniste del Salone di Parigi
Magazine auto