Prezzi e quotazioni usato TOYOTA Auris Touring Sports / MY 2013, 2015, 2017

Listino prezzi Toyota Auris Touring Sports

Toyota Auris Touring Sports
MY 2013, 2015, 2017

La versione familiare di Auris misura 27 cm in più, ma non sacrifica la linea personale. Fiore all'occhiello, il sistema Hybrid Synergy Drive da 136 cv e 26 km/l.

Prove e News Toyota Auris Touring Sports

Prezzi a partire da: 21.400 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 530 / 1658 dm3
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Come è

Carina è carina, la Touring Sports, ispirata com’è a un concetto di wagon "2.0" più orientato all’arte moderna che non a gusti classici. Dopo il restyling del 2015, anche gli interni soddisfano occhio e tatto: in particolare, la versione Hybrid sostituisce il classico contagiri con un quadrante specifico, e come pomello del cambio adotta una levetta di impostazione molto hi-tech. Più lunga della berlina di 27 cm, Auris TS dedica maggior libertà di movimento ai passeggeri posteriori. A sua volta, il bagagliaio (ben sfruttabile) passa dai 360 litri della cinque porte a quota 530 litri. 

Come va

La tenuta di strada è la medesima di Auris standard, l'agilità leggermente inferiore a causa del volume e del peso maggiori. Quanto all'alimentazione benzina-elettrico, l’hybrid-Auris ripaga il suo proprietario con livelli di consumi (26 km/l), di emissioni CO2 (85 g/km) e di autonomia (oltre 1000 km) da primato di categoria, qualunque sia il percorso che si imbocca di volta in volta. Conservando poi una pressione sul pedale del gas di pochi Newton, e assicurandosi dallo specchietto retrovisore di non creare ingorghi stradali (velocità massima 50 km/h), è possibile persino coprire il tratto casa-ufficio (se inferiore a 3 km) viaggiando esclusivamente a energia elettrica (tasto EV).

Spendere Bene

Se la quota di tempo spesa in auto è maggiore in città, allora il 1.8 Hybrid è scelta intelligente. Se invece si imbocca ogni giorno il casello autostradale, l’accoppiata elettrico-benzina ancora cede il passo al caro, vecchio diesel (1.6 D-4D).

Colori

Il bianco è il colore della purezza e si sposa bene con la Hybrid. Altrimenti, alla Auris SW donano anche il nero e il grigio.

Pro di Toyota Auris Touring Sports

Consumi Non esiste sulla piazza altra wagon oltre ad Auris Hybrid TS tanto misurata quando è “a tavola”

Comfort Silenziosa, spaziosa, equipaggiata di ogni funzione in chiave relax

Design Esterni abbastanza audaci da distinguerla tra le familiari di classe media

Contro di Toyota Auris Touring Sports

Orologio Il piccolo quadrante digitale odora di vecchio e stona con lo stile della plancia

Cambio Il CVT è perfetto per la guida urbana, mentre ancora stenta nel misto

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
1.2 Turbo Active 2015 18.900 16.800 - - - - - -
1.2 Turbo Lounge 2015 20.700 18.400 - - - - - -
1.4 D-4D 2013 - 14.400 12.700 11.200 - - - -
1.4 D-4D Active 2013 - 15.500 13.600 12.000 - - - -
1.4 D-4D Active 2015 20.400 18.200 - - - - - -
1.4 D-4D Cool 2015 19.400 17.300 - - - - - -
1.4 D-4D Lounge 2013 - 16.300 14.400 12.700 - - - -
1.6 Active 2013 - 14.300 12.600 11.100 - - - -
1.6 D-4D Active 2015 21.200 19.000 - - - - - -
1.6 D-4D Business 2015 21.600 19.300 - - - - - -
1.6 D-4D Lounge 2015 23.100 20.600 - - - - - -
1.6 Lounge 2013 - 15.200 13.300 11.700 - - - -
1.8 Hybrid Active 2015 22.500 20.100 - - - - - -
1.8 Hybrid Active Eco 2013 - 16.700 14.800 13.100 - - - -
1.8 Hybrid Active+ 2013 - 17.200 15.200 13.500 - - - -
1.8 Hybrid Business 2015 22.900 20.500 - - - - - -
1.8 Hybrid Cool 2015 21.500 19.200 - - - - - -
1.8 Hybrid Lounge 2015 24.400 21.800 - - - - - -
1.8 Hybrid Lounge 2013 - 18.100 16.000 14.200 - - - -
2.0 D-4D Active 2013 - 16.500 14.500 12.800 - - - -
2.0 D-4D Lounge 2013 - 17.600 15.500 13.700 - - - -
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