Logo MotorBox

Prezzi e quotazioni usato Suzuki Baleno(MY 2016)

Suzuki Baleno

Compatta di 4 metri tondi, la Suzuki Baleno è molto spaziosa. Sempre parca nei consumi, è più pimpante col benzina da 1,0 litri. Ma c'è anche ibrida.

MY 2016 A partire da 14.100 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloSuzuki Baleno
Prezzi a partire da: 14.100 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Spazio Valori notevoli, considerando le dimensioni esterne. Specialmente in seconda fila, un comfort da compatta

Piacere di guida Non ha alcuna velleità sportiva, quando invece può permettersi di regalare un gusto quasi da coupe

Motori Il 3 cilindri turbo benzina è brillante, silenzioso e parsimonioso. Più di così…

CONTRO

Bagagliaio Dimensioni nella norma, peccato per la soglia di carico alta e il gradino che essa genera col pavimento

Qualità Plastiche croccanti che tradiscono la ricerca di un compromesso tra costi e design 

Quale versione scegliere

Una versione B-Cool ha quel che serve per fare della Baleno una prima auto o una buona gregaria. L'ibrido conviene a chi vive in città, più del CVT.

Quale colore scegliere

Meglio vivace (Blu Haiti o Blu St. Tropez) che nelle solite sfumature di grigio.

Quotazioni Baleno
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- 11.900 10.500 8.900 7.500 6.200 - -
- 12.700 11.200 9.500 8.000 6.700 - -
11.200 10.100 8.900 7.600 6.300 5.300 - -
12.300 11.100 9.800 8.300 7.000 5.800 - -
- 11.800 10.400 8.800 7.400 6.200 - -
- 9.400 8.300 7.100 5.900 4.900 - -
- 12.100 10.700 9.100 7.600 6.300 - -
Com'è la Baleno?

Il profilo è filante e le proporzioni azzeccate, ma alla Baleno manca quel guizzo stilistico capace di catturare l’attenzione nel traffico. In compenso vanta uno spazio interno in rapporto agli ingombri che ha pochi pari nel segmento B, una seconda fila più comoda di tante segmento C e un bagagliaio che conta 355 litri di carico utile. Ciò nonostante, la Suzuki Baleno non arriva a 4 metri di lunghezza. Dentro, l'abitacolo è poco rifinito ma nelle versioni più ricche ha un buon infotainment.

Come va la Baleno?

Pesa meno di una tonnellata, il che fa bastare i 90 cv e 120 Nm del suo motore 1.2 benzina aspirato, non rapidissimo in ripresa ma capace di allungare. Il CVT, piacevolmente fluido nel suo funzionamento, è già una soluzione comoda ed efficiente per chi percorre ogni giorno tanta strada in coda. Con l'ibrido SHVS non si ha un boost di prestazioni ma si abbassano i consumi. In alternativa c'è la versione turbo, più brillante e piacevole da guidare.